[实用新型]一种新能源汽车故障诊断仪

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车故障诊断仪，包括箱体，箱体内壁的边侧设有诊断仪本体，箱体的内部设有收纳组件，收纳组件包括两个卡块，两个卡块之间固定安装有固定轴，固定轴的中部转动安装有五个收卷筒，五个收卷筒上分别缠绕有五根导线，箱体的内部设有排线组件，排线组件包括固定台，固定台的顶端固定安装有下收纳板，下收纳板的一侧通过转轴转动安装有上收纳板，上收纳板顶端的另一侧螺纹穿插安装有解锁螺杆，本实用新型的有益效果是：通过收纳组件方便对导线进行收纳整理，防止五根导线混淆杂乱不方便使用，通过排线组件防止导线一端发生交错缠绕的情况，方便对导线进行管理，同时通过解锁螺杆方便取出或放入导线。

技术领域

本实用新型涉及一种故障诊断仪，特别涉及一种新能源汽车故障诊断仪，属于故障诊断仪技术领域。

背景技术

随着我国新能源汽车驶入快速发展轨道，新能源汽车的使用量不断提高，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，在日常使用中，人们常常通过故障诊断仪来迅速地读取汽车电控系统中的故障，并通过液晶显示屏显示故障信息，迅速查明发生故障的部位及原因，因故障诊断仪要对应不同的车系，故配备有多个不同的导线和插头，需要选择不同的插头对应不同的车系。

现有的新能源汽车故障诊断仪对导线和插头没有收纳结构，导线易混淆不方便使用，同时没有排线结构不方便对导线管理限制，导线易发生交错缠绕的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车故障诊断仪，以解决上述背景技术中提出的没有收纳结构导线易混淆不方便使用以及没有排线结构不方便对导线管理限制的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车故障诊断仪，包括箱体，所述箱体一侧的顶端通过阻尼铰链转动安装有箱盖，所述箱体内壁的边侧设有诊断仪本体，所述箱体内壁两侧的另一边侧分别开设有两个凹槽，两个所述凹槽内壁底端的内侧分别开设有两个卡槽，所述箱体的内部设有收纳组件，所述收纳组件包括两个卡块，两个所述卡块分别设置在两个卡槽的内部，两个所述卡块分别放置在两个卡槽的内部，两个所述卡块之间固定安装有固定轴，所述固定轴的中部转动安装有五个收卷筒，五个所述收卷筒上分别缠绕有五根导线，五根所述导线的一端分别固定安装有五个诊断头，五个所述收卷筒的另一侧均固定安装有转板，所述固定轴贯穿五个转板的中部，所述箱体的内部设有排线组件，所述排线组件包括固定台，所述固定台固定设置在箱体内壁底端的另一边侧，所述固定台的顶端固定安装有下收纳板，所述下收纳板的一侧通过转轴转动安装有上收纳板，所述下收纳板的顶端和上收纳板的底端分别开设有十个两两相对应的收纳槽，五根所述导线的一端分别贯穿十个收纳槽，五个所述诊断头的直径均大于十个收纳槽的直径，所述上收纳板顶端的另一侧螺纹穿插安装有解锁螺杆，所述解锁螺杆的头端螺纹插入下收纳板顶端的另一侧。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述凹槽的内部分别放置有两个限位块，两个所述限位块上分别螺纹穿插安装有两个安装螺杆，两个所述安装螺杆的头端分别螺纹穿入两个凹槽内壁底端的外侧，两个所述限位块底端的内侧分别与两个卡块的顶端接触。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体内壁另一边侧的中部固定安装有放置板，五个所述诊断头均放置在放置板的顶端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述诊断仪本体顶端的另一侧开设有放置槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体另一侧的顶端和箱盖另一侧的底端固定安装有搭扣。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的另一边侧固定安装有把手。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱盖的内部固定嵌设有显示屏，所述显示屏与诊断仪本体电性连接，五个所述诊断头分别通过五根导线与诊断仪本体电性连接。