[实用新型]一种高功率机组补油系统

说明书

本实用新型公开了一种高功率机组补油系统，包括：泵体，所述泵体的输入端与高功率机组的排油管道相连，所述泵体的输出端与高功率机组的一号进油管相连；补油管道，所述补油管道的一端与所述的一号进油管相连并与其相贯通；高位油箱，所述高位油箱与所述补油管道的另一端相连；阀门，设于所述补油管道上，所述阀门上设有塞子，所述塞子上设有油孔；当对泵体或高功率机组停止驱动时，或在泵体存在故障时，高位油箱内的润滑油在重力作用下压缩抵板，带动塞体下降，塞体与环状挡板的内孔之间产生空隙，油液经过该空隙，快速进入补油管道B段和D段，并经由一号进油管道A对高功率机组1进行补油，因此，可以避免高功率机组由于缺少润滑油而造成的损坏。

技术领域

本实用新型属于润滑系统技术领域，特别涉及一种高功率机组补油系统。

背景技术

为了增加高功率机组的使用寿命，本领域常规的做法是对高功率机组进行持续供油，以使滑动表面之间形成油膜，但是在实际使用过程中，如果对泵体和高功率机组切断电源、停止驱动时，高功率机组在惯性作用下并不会马上停止转动，而此时，由于泵体不能继续供油，极容易造成高功率机组的损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高功率机组补油系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种高功率机组补油系统，包括：

泵体，所述泵体的输入端与高功率机组的排油管道相连，所述泵体的输出端与高功率机组的一号进油管相连；

补油管道，所述补油管道的一端与所述的一号进油管相连并与其相贯通；

高位油箱，所述高位油箱与所述补油管道的另一端相连；

阀门，设于所述补油管道上，所述阀门上设有塞子，所述塞子上设有油孔。

还包括过滤箱，所述过滤箱设于所述排油管道上，所述过滤箱用于对高功率机组排出的润滑油进行过滤。

所述高功率机组上还连接有二号进油管道。

所述二号进油管道的上端与所述高位油箱相连，所述二号进油管道上设有视镜。

所述二号进油管道与高位油箱的连接位置与高位油箱上表面的距离小于其与高位油箱下表面的距离。

所述二号进油管道的直径小于一号进油管道的直径。

所述二号进油管道的直径小于补油管道的直径。

所述补油管道上设有一号安装套，所述一号安装套内壁上设有内螺纹。

所述阀门还包括二号安装套和环状挡板，所述二号安装套的外壁上设有与所述内螺纹相匹配的外螺纹，所述环状挡板设于二号安装套上方，所述环状挡板内孔的孔径由上至下逐渐增大；

所述塞子包括弹簧、抵板、连杆和塞体，所述的抵板通过连杆与塞体相连，所述弹簧设于所述抵板和塞体之间，所述塞体与所述环状挡板的内孔相匹配；所述弹簧的一端与所述抵板相抵，所述弹簧的另一端与环状挡板相抵。

本实用新型相对于现有技术的有益技术效果是，

当对泵体或高功率机组停止驱动时，或在泵体存在故障时，高位油箱内的润滑油在重力作用下压缩抵板，带动塞体下降，塞体与环状挡板的内孔之间产生空隙，油液经过该空隙，快速进入补油管道B段和D段，并经由一号进油管道A对高功率机组1进行补油，因此，可以避免高功率机组由于缺少润滑油而造成的损坏。

附图说明

图1为本实用新型的示意图。

图2为阀门的主视图。

图3为图2的剖视图。