[实用新型]一种车内噪声主动控制器的生产线有效
申请号: | 202120699455.2 | 申请日: | 2021-04-07 |
公开(公告)号: | CN214641727U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 张振波;曾敏芳 | 申请(专利权)人: | 金华欧仑催化科技有限公司 |
主分类号: | B23P23/06 | 分类号: | B23P23/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321000 浙江省金华*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 噪声 主动 控制器 生产线 | ||
1.一种车内噪声主动控制器的生产线,其特征在于:包括生产线主体;所述生产线包括输送带(20)、连接线焊接工位(1)、程序烧录工位(2)、PCB装配工位(3)、超声波焊接工位(4)、整机装配工位(5)、声压测试A工位(6)、激光打标工位(7)、声压测试B数据台(8)以及包装工位(9);
所述连接线焊接工位(1)、程序烧录工位(2)、PCB装配工位(3)、超声波焊接工位(4)、整机装配工位(5)、声压测试A工位(6)、激光打标工位(7)、声压测试B数据台(8)以及包装工位(9)均依次分设在输送带(20)两侧;
所述程序烧录工位(2)上安装有程序烧录机器人(15);所述声压测试A工位(6)上安装有声压测试测试机器人A(10);所述激光打标工位(7)上安装有激光打标机器人(11)。
2.根据权利要求1所述的车内噪声主动控制器的生产线,其特征在于:所述输送带(20)两侧均安装有第一升降机(12)和第二升降机(13)。
3.根据权利要求1所述的车内噪声主动控制器的生产线,其特征在于:所述声压测试测试机器人A(10)进行全功能测试。
4.根据权利要求1所述的车内噪声主动控制器的生产线,其特征在于:所述整机装配工位(5)设置为螺丝固定工位。
5.根据权利要求1所述的车内噪声主动控制器的生产线,其特征在于:所述输送带(20)上分设有一个以上的待装控制器(14)。
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