[实用新型]一种汽车用多功能方向锁式输入轴

权利要求书

1.一种汽车用多功能方向锁式输入轴，包括主轴件(1)和套轴件(2)，其特征在于：所述主轴件(1)包含上轴杆(11)、轴杆卡板(12)和下轴杆(13)，所述轴杆卡板(12)套设在上轴杆(11)的外部，所述下轴杆(13)设于上轴杆(11)的底部，所述上轴杆(11)、轴杆卡板(12)和下轴杆(13)一体成型制成，所述套轴件(2)包括上套轴(21)、下套轴(22)和套轴卡板(23)，所述上套轴(21)设于下套轴(22)的上部，所述套轴卡板(23)设于下套轴(22)的内侧，所述上套轴(21)、下套轴(22)和套轴卡板(23)一体成型制成；

所述上套轴(21)上侧和底侧的中部分别开设有锥形孔(211)和柱形孔(212)，且锥形孔(211)与柱形孔(212)连通，所述上套轴(21)底侧的外侧开设有弹簧卡槽(213)，所述弹簧卡槽(213)处设有第一弹簧(31)；

所述轴杆卡板(12)的外侧开设有卡板槽(121)，所述轴杆卡板(12)位于卡板槽(121)处的侧部开设有卡口(41)，所述卡板槽(121)的侧部设有橡胶垫片(5)，所述橡胶垫片(5)的一侧固定连接有卡头(51)，所述卡头(51)与卡口(41)卡接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能方向锁式输入轴，其特征在于：所述上轴杆(11)的外部套设有第二弹簧(32)，且第二弹簧(32)贯穿于轴杆卡板(12)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能方向锁式输入轴，其特征在于：所述上轴杆(11)贯穿于锥形孔(211)和柱形孔(212)处，所述轴杆卡板(12)的上部贯穿于弹簧卡槽(213)处，且轴杆卡板(12)与第一弹簧(31)压接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能方向锁式输入轴，其特征在于：所述下套轴(22)套设在轴杆卡板(12)的外部，所述套轴卡板(23)卡设在卡板槽(121)处。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能方向锁式输入轴，其特征在于：所述上轴杆(11)的上部套设有锥形抵压头(6)，所述锥形抵压头(6)的底面与锥形孔(211)处对应压接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用多功能方向锁式输入轴，其特征在于：所述锥形抵压头(6)通过螺钉(7)与上轴杆(11)固定连接，所述锥形抵压头(6)的上部固定连接有花键(8)。

7.根据权利要求1所述的一种汽车用多功能方向锁式输入轴，其特征在于：所述轴杆卡板(12)与下轴杆(13)的外侧连接处和上套轴(21)和下套轴(22)的外侧连接处呈过渡锥台结构，所述轴杆卡板(12)与下轴杆(13)的外侧连接处和上套轴(21)和下套轴(22)的外侧连接处均开设有孔口(9)。