[实用新型]一种运输车用固定装置有效
| 申请号: | 202120683174.8 | 申请日: | 2021-04-03 |
| 公开(公告)号: | CN215097723U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
| 发明(设计)人: | 刘晓杰;左三军;郝东兴;张杰 | 申请(专利权)人: | 桦拓供应链科技(上海)有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200120 上海市浦东新区中国(上海)*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 运输车 固定 装置 | ||
1.一种运输车用固定装置,包括下夹板(1)和上夹板(2),所述上夹板(2)滑动安装在下夹板(1)的内部,其特征在于:所述上夹板(2)的顶面两端均固定安装有限位板(201),两个所述限位板(201)的内部中心位置均固定安装有轴承一(202),两个所述轴承一(202)之间固定安装有收纳机构,所述上夹板(2)的内部固定安装有限位机构;
所述收纳机构包含有收纳杆(3),所述收纳杆(3)的端部与限位板(201)内安装的轴承一(202)的内部固定连接,所述收纳杆(3)的另一端穿过另一侧轴承一(202)的内部与衔接板(302)的端部固定连接,所述衔接板(302)的另一端固定安装有转动把手(303)。
2.根据权利要求1所述的一种运输车用固定装置,其特征在于:所述收纳杆(3)的外侧开设有防滑纹(301)且外侧端部固定安装有缠绕环(304),所述收纳杆(3)分别通过两个轴承一(202)的配合转动安装在两个限位板(201)之间。
3.根据权利要求1所述的一种运输车用固定装置,其特征在于:所述下夹板(1)的内部开设有矩形滑槽(6)且矩形滑槽(6)的内部尺寸与上夹板(2)的底部尺寸相同,所述上夹板(2)通过矩形滑槽(6)滑动安装在下夹板(1)的内部,所述下夹板(1)以及上夹板(2)的底部两侧均对应开设有螺纹孔且螺纹孔的内部相应安装有固定栓二(5),所述下夹板(1)的底部另一侧两端均固定安装有固定栓一(4)。
4.根据权利要求1所述的一种运输车用固定装置,其特征在于:所述限位机构包含有限位杆(8),所述限位杆(8)的端部一侧为弧形面且另一端固定安装有弹簧体(10),所述限位杆(8)安装有弹簧体(10)的端部滑动安装在滑动柱(9)内部,所述滑动柱(9)的内部开设有空腔且限位杆(8)的一端滑动安装在空腔内部,所述弹簧体(10)的两端分别与空腔内部一端以及限位杆(8)的一端固定连接,所述滑动柱(9)的外侧开设有外螺纹(901),所述外螺纹(901)与驱动机构相互配合。
5.根据权利要求4所述的一种运输车用固定装置,其特征在于:所述驱动机构包含有传动齿(703),所述传动齿(703)与外螺纹(901)之间相互啮合,所述传动齿(703)固定套接在传动杆(701)的端部,所述传动杆(701)的另一端固定安装有转动片(7)且圆周外侧固定安装有两个轴承二(702),所述传动杆(701)分别通过外侧的两个轴承二(702)转动安装在上夹板(2)的内部。
6.根据权利要求4所述的一种运输车用固定装置,其特征在于:所述上夹板(2)的侧面开设有圆形孔且孔的内壁上开设有与外螺纹(901)相互对应的螺纹,所述滑动柱(9)分别通过外螺纹(901)、圆形孔内壁开设的螺纹以及驱动机构之间的配合滑动安装在上夹板(2)的内部。
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