[实用新型]除霜格栅组件、内饰组件、空气系统、交通工具以及叶片

说明书

本实用新型涉及一种除霜格栅组件、内饰组件、空气系统、交通工具以及叶片。其中，所述除霜格栅组件包括基座，包括出风口以及基座本体；多个叶片，设置于所述出风口，所述叶片包括叶身部以及位于所述叶身部边缘的密封部；其中，所述出风口包括关闭状态以及开启状态：在所述关闭状态，所述多个叶片中，两相邻叶片的一方与另一方的密封部重叠，使得所述多个叶片封闭所述出风口；在所述开启状态，所述两相邻叶片的一方与另一方的密封部重叠被解除，使得所述出风口的封闭被解除，热气流可从所述出风口吹出。

技术领域

本实用新型涉及交通工具的除霜领域，尤其涉及一种除霜格栅组件、内饰组件、空气系统、交通工具以及叶片。

背景技术

在交通工具中，例如汽车，会采用很多玻璃件，例如前挡风玻璃。但在使用过程中，容易由于温差的关系造成挡风玻璃结霜，影响驾驶员以及乘员的视线。

现有技术存在的方案包括，设置除霜格栅，将热气流从除霜格栅中向前挡风玻璃吹出，以除去在挡风玻璃的结霜。

但本案的发明人发现，现有技术的除霜格栅的除霜效果有待提高，并且在除霜格栅的非使用状态，灰尘以及颗粒容易进入对应的气流通道，在打开除霜格栅进入使用状态的初始时段，灰尘以及颗粒被热气流吹出至车辆中，导致使用者的体验不佳，并且，由于灰尘以及颗粒位于气流通道内，平时简单的擦拭等方法难以清除上述灰尘以及颗粒。

另外，现有技术的除霜格栅还存在除霜时间较长的缺点，使用者的在车内的等待时间长，也造成了使用体验不佳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种除霜格栅组件。

本实用新型的目的还在于提供一种内饰组件。

本实用新型的目的还在于提供一种空气系统。

本实用新型的目的还在于提供一种交通工具。

本实用新型的目的还在于提供一种叶片。

根据本实用新型一方面的一种除霜格栅组件，包括：基座，包括出风口以及基座本体；多个叶片，设置于所述出风口，所述叶片包括叶身部以及位于所述叶身部边缘的密封部；其中，所述出风口包括关闭状态以及开启状态：在所述关闭状态，所述多个叶片中，两相邻叶片的一方与另一方的密封部重叠，使得所述多个叶片封闭所述出风口；在所述开启状态，所述两相邻叶片的一方与另一方的密封部重叠被解除，使得所述出风口的封闭被解除，热气流可从所述出风口吹出。

在所述除霜格栅组件的一个或多个实施例中，还包括联动件，所述叶身部还包括运动部，所述运动部连接所述联动件，所述联动件可接受运动输入，并将运动输出至与其连接的叶身的运动部，带动所述多个叶片同步运动，以实现所述关闭状态与所述开启状态的切换。

在所述除霜格栅组件的一个或多个实施例中，所述联动件包括连接各个所述叶片的联动杆，所述联动杆具有连接区，所述叶身部的所述运动部与所述连接区转动配合连接，带动所述叶片绕一轴线转动，所述转动的转动方向对应两相邻叶片的一方与另一方的密封部重叠的重叠方向，以实现所述关闭状态与所述开启状态的切换。

在所述除霜格栅组件的一个或多个实施例中，在所述开启状态，所述叶片的转动角度可变，使得所述气流从所述出风口吹出的方向可变。

在所述除霜格栅组件的一个或多个实施例中，还包括电机，所述电机输出转动至所述联动件。

在所述除霜格栅组件的一个或多个实施例中，所述基座具有多个出风口，每个出风口对应设置有所述叶片，每个出风口的开启状态与关闭状态是相互独立的。

在所述除霜格栅组件的一个或多个实施例中，所述密封部的材料相比所述叶身部的材料为软质材料；所述密封部通过二次注塑与所述叶身部构成一体件。