[实用新型]一种电动自行车锂电池安装结构

说明书

本实用新型公开了一种电动自行车锂电池安装结构，包括箱体，所述箱体内部安装锂电池本体，所述锂电池本体下方设置支撑板，所述支撑板与箱体内壁滑动连接，所述支撑板下表面固定连接液压杆一端，所述液压杆另一端安装在连接板上表面，所述连接板侧端固定连接在箱体内壁位置，所述液压杆一侧设置支杆，所述支杆底端滑动连接在套筒内部，所述套筒内部设置有第一弹簧，所述第一弹簧位于支杆下方。本实用新型通过液压杆进行有效缓冲，支杆在套筒内部滑动，配合第一弹簧使用，有效减小了锂电池本体内部元器件因震动造成的磨损，延长其使用年限；通过固定块顶持凹槽，利用第二弹簧的伸缩性，方便了对锂电池本体的安装与拆卸。

技术领域

本实用新型涉及锂电池安装相关技术领域，具体为一种电动自行车锂电池安装结构。

背景技术

锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的。锂电池的发明者是爱迪生。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。所以，锂电池长期没有得到应用。随着二十世纪末微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求。锂电池随之进入了大规模的实用阶段，特别适用于电动自行车的蓄能。

现有的电动自行车锂电池安装结构在使用的时候存在以下缺点：

1、电动自行车在行进过程中，车辆颠簸会造成内部锂电池发生震动，长时间受震动影响，会使锂电池内部元器件磨损加速老化，影响其工作性能，缩短了使用年限；

2、现有的电动自行车锂电池，为固定式设置，在对其进行检测维修时，需要借助工具进行拆卸，操作相当麻烦，降低了工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电动自行车锂电池安装结构，以解决上述背景技术中的电动自行车在行进过程中，车辆颠簸会造成内部锂电池发生震动，长时间受震动影响，会使锂电池内部元器件磨损加速老化，影响其工作性能，缩短了使用年限，现有的电动自行车锂电池，为固定式设置，在对其进行检测维修时，需要借助工具进行拆卸，操作相当麻烦，降低了工作效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动自行车锂电池安装结构，包括箱体，所述箱体内部安装锂电池本体，所述锂电池本体下方设置支撑板，所述支撑板与箱体内壁滑动连接，所述支撑板下表面固定连接液压杆一端，所述液压杆另一端安装在连接板上表面，所述连接板侧端固定连接在箱体内壁位置，所述液压杆一侧设置支杆，所述支杆底端滑动连接在套筒内部，所述套筒内部设置有第一弹簧，所述第一弹簧位于支杆下方，所述支撑板上表面设置滑槽，所述滑槽内部安装第二弹簧，所述第二弹簧两端固定连接固定块，所述固定块与滑槽滑动连接，所述锂电池本体底部设置有凹槽，所述固定块与凹槽位置相对应，当自行车在行进过程中，产生震动时，通过液压杆进行有效缓冲，同时，支杆在套筒内部滑动，配合第一弹簧使用，有效消减了锂电池本体的震动幅度，减小了锂电池本体内部元器件因震动造成的磨损，延长其使用年限，通过固定块顶持凹槽，利用第二弹簧的伸缩性，方便了对锂电池本体的安装与拆卸，省时省力，提高了工作效率。

优选的，所述箱体顶部安装导向板，所述导向板呈倾斜式设置，所述导向板表面转动连接滚珠且为多组，在向箱体内安装锂电池本体时，通过导向板方便对其进行导入安装，配合导向板表面的滚珠使用，有效减小了锂电池本体与导向板之间的摩擦力，使安装更加省时顺畅。

优选的，所述导向板开口端设置有橡胶条，且导向板正面安装指示板，导向板开口端设置的橡胶条，有效避免了导向板开口端与锂电池本体之间直接接触，避免碰撞造成损伤，通过指示板上的指示标志，更能直观让操作人员知晓锂电池本体的安装位置。

优选的，所述箱体内壁安装绝缘板，所述绝缘板是由陶瓷板和橡胶垫组成，所述陶瓷板表面粘接有橡胶垫，所述橡胶垫为靠近锂电池本体一侧，通过绝缘板提高了锂电池本体的绝缘性，有效避免了其在使用过程中的漏电风险，具有绝缘特质的陶瓷板配合橡胶垫，不仅提高了锂电池本体使用过程中的安全性，也起到了有效的缓冲效果。