[实用新型]一种便于组装的机械立体车库

说明书

本实用新型涉及一种便于组装的机械立体车库，包括底座、连接板、第二支撑板、伺服电机和第一滑槽，所述底座的上表面均安装有连接板，所述连接板的一侧对称开设有第一滑槽，所述连接板背离所述第一滑槽的一侧等距开设有第二滑槽，所述连接板的下端两侧对称开设有所述第二滑槽，所述连接板相对一侧安装有第一支撑板，所述连接板安装有第二支撑板，所述连接板内部设置有伺服电机，所述伺服电机的一端安装有齿轮，所述第二支撑板的一端下表面安装有齿条。本实用新型通过灵活拆装的第一支撑板和第二支撑板极大便捷工作人员进行组装立体车库，同时通过伺服电机带动齿轮齿条传动，辅助工作人员组装立体车库，有效降低了工作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，具体涉及一种便于组装的机械立体车库。

背景技术

立体车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统，针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具，人们在城市中驾驶车辆时，寻找停车位极为困难，使用立体车库可有效缓解城市停车位紧张的问题。

车企库存的车辆会占据极大的空间，企业需要租许多停车设施和场地，成本上耗费巨大，使用立体车库可减少车企租停车场地的费用，降低企业的成本。

综上所述，现有的停车设施无法满足人们对车辆需求的增长量，车企生产的车辆无法第一时间投入市场中，需要将库存的车辆停放在租下的场地中，而场地有限无法满足停放的需求，而现有的立体车库安装极为不便，无法快速组装，同时无法停放车身较高的车辆，实际实用性较差。

实用新型内容

本实用新型提供了一种便于组装的机械立体车库，解决了以上所述的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种便于组装的机械立体车库，包括底座、连接板、第二支撑板、伺服电机和第一滑槽，所述底座的上表面均安装有连接板，所述连接板的一侧对称开设有第一滑槽，所述连接板背离所述第一滑槽的一侧等距开设有第二滑槽，所述连接板的下端两侧对称开设有所述第二滑槽，且所述第一滑槽与所述第二滑槽呈水平开设，所述连接板相对一侧的下端活动安装有第一支撑板，且所述第一支撑板的两端滑动安装于所述第二滑槽内部，所述连接板相对一侧对称活动安装有第二支撑板，所述连接板内部设置有伺服电机，所述伺服电机贯穿所述第一滑槽内壁的一端安装有齿轮，所述第二支撑板位于所述第一滑槽的一端下表面安装有齿条，且所述齿条与所述齿轮相啮合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型可通过第一滑槽和第二滑槽灵活拆装第二支撑板，当停放车辆的车身高度较高使，可将其中一个第二支撑板拆除，增加停放的空间，提高了装置的实用性，同时工作人员在进行组装机械立体车库时，第二支撑板的高度较高，拆装第二支撑板时，工作人员可通过伺服电机带动齿条齿轮传动，将第二支撑板进行滑动，便于工作人员进行拆装，降低了工作人员的劳动强度。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述第一支撑板和所述第二支撑板上表面的一端均安装有挡板。

采用上述进一步方案的有益效果是：挡板可避免车辆从立体车库上冲出，防止危险事故的发生。

进一步，所述第一支撑板和所述第二支撑板的上表面均对称安装有橡胶垫。

采用上述进一步方案的有益效果是：表面粗糙的橡胶垫可增加车辆轮胎与第一支撑板和第二支撑板之间的摩擦力，防止车辆出库或者进库时发生打滑。

进一步，所述连接板的上方设置有防护板，且所述防护板呈弧形工艺设计，所述防护板下表面的两端对称安装有卡块，所述连接板的上端对称开设有凹槽，且所述卡块卡接于所述凹槽内部。

采用上述进一步方案的有益效果是：防护板可保护停放在机械立体车库上层的车辆，防止空中坠物砸伤车辆，同时当机械立体车库安装在户外时，弧形工艺设计的防护板可防止雨水堆积在机械立体车库的上端。