[实用新型]一种电动三轮车新型车篷有效
| 申请号: | 202120666803.6 | 申请日: | 2021-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN215155291U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 周存进 | 申请(专利权)人: | 江苏鸿迅机车有限公司 |
| 主分类号: | B62K7/04 | 分类号: | B62K7/04;B62J17/00 |
| 代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 李延峰 |
| 地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动三轮车 新型 车篷 | ||
1.一种电动三轮车新型车篷,包括车棚主体(1),车棚(1)的两端分别设有倒置的U型支撑架(2),其特征在于,所述车棚(1)的两侧分别设有通过销轴与其铰接的侧翼车棚(6),所述侧翼车棚(6)的一端还设有延伸车棚(7),所述延伸车棚(7)与所述侧翼车棚(6)内部插接,所述侧翼车棚(6)的内部设有弹簧(62),所述弹簧(62)与所述延伸车棚(7)固定连接,所述U型支撑架(2)底端的凸起部分设有与其插接的固定柱(3),所述固定柱(3)的内部设有电动伸缩杆(31),所述U型支撑架(2)底端的凸起部分还设有凸起杆(21),所述凸起杆(21)插入所述固定柱(3)内部且与所述电动伸缩杆(31)的输出端固定连接,其中对向的所述固定柱(3)之间设有一体成型的连接杆(4),所述连接杆(4)设有与所述延伸车棚(7)对应的凹陷槽(9),所述凹陷槽(9)的两侧分别设有卡块(8),所述卡块(8)的一端还设有嵌合口(10),所述卡块(8)的另一端延伸至所述连接杆(4)的内部,所述连接杆(4)的内部还设有与所述卡块(8)固定连接的侧弹簧(42)。
2.根据权利要求1所述的一种电动三轮车新型车篷,其特征在于,所述侧翼车棚(6)的内部设有连接槽(61),所述弹簧(62)设于所述连接槽(61)内部,所述延伸车棚(7)设有与所述连接槽(61)插接的插接板(71),所述插接板(71)的顶端设有横向限位板(72)。
3.根据权利要求2所述的一种电动三轮车新型车篷,其特征在于,所述横向限位板(72)与所述弹簧(62)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种电动三轮车新型车篷,其特征在于,所述连接杆(4)还设有用于与三轮车固定的连接螺栓(5)。
5.根据权利要求1所述的一种电动三轮车新型车篷,其特征在于,所述连接杆(4)的内部设有与所述卡块(8)对应的容纳槽(41),所述卡块(8)的一端穿过所述容纳槽(41)延伸至所述凹陷槽(9)中,所述容纳槽(41)的一侧设有与外部空间连通的开口。
6.根据权利要求5所述的一种电动三轮车新型车篷,其特征在于,所述卡块(8)位于所述容纳槽(41)的部分还设有推动块(81),所述推动块(81)穿过所述开口延伸至外部,所述卡块(8)还设有螺纹插杆(82),所述延伸车棚(7)还设有与所述螺纹插杆(82)配合使用的螺纹孔。
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