[实用新型]一种具有半球型房屋的拖挂式房车有效
| 申请号: | 202120657880.5 | 申请日: | 2021-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN214647891U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 蔡郑民 | 申请(专利权)人: | 柳州吃货饮食文化传播有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/35 | 分类号: | B60P3/35 |
| 代理公司: | 厦门市宽信知识产权代理有限公司 35246 | 代理人: | 宁霞光 |
| 地址: | 545000 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 半球 房屋 拖挂 房车 | ||
本实用新型公开了一种具有半球型房屋的拖挂式房车,包括车身主体,其特征在于,所述车身主体内设置有半球型房屋主体,还设置有:支撑主板,用于支撑半球型房屋主体;以及连接机构,用于连接半球型房屋主体和支撑主板;以及支撑杆件,对称的设置在支撑主板的下端,用于支撑支撑主板,设置有连接机构,保证半球型房屋主体与支撑主板的稳定连接;并且设置有支撑杆件,对半球型房屋主体进行稳定的支撑,并且可以满足不同高度的支撑需求,再设置有减震组件,在支撑之后,有利于减少外界的震动产生的不适感,使得使用者保持舒服的状态,具有极大的进步。
技术领域
本实用新型涉及房车相关领域,具体是一种具有半球型房屋的拖挂式房车。
背景技术
房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种,给人们的日常生活带来了极大的乐趣。
但是现在的房车存在一些不足之处,现在的房车内未设置有半球型房屋,因此,其实用性,以及乐趣性可能会得到降低,再一个的,现在的拖挂式房车因为拖挂的体积较大,有的时候不方便进行使用。
所以现在提出一种具有半球型房屋的拖挂式房车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有半球型房屋的拖挂式房车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种具有半球型房屋的拖挂式房车,包括车身主体,其特征在于,所述车身主体内设置有半球型房屋主体,还设置有:
支撑主板,用于支撑半球型房屋主体;以及
连接机构,用于连接半球型房屋主体和支撑主板;以及
支撑杆件,对称的设置在支撑主板的下端,用于支撑支撑主板。
作为本实用新型进一步的方案:所述连接机构包括:
与半球型房屋主体连接的连接板一;
支撑主板的一侧设置的多组连接杆,多组所述连接杆内均设置有通过孔,支撑主板的另外一侧设置有多个与多组连接杆一一对应的连接槽,多个所述连接槽内均设置有通过孔,以及与多个所述连接槽一一对应的多个连接螺纹销,所述连接板一上设置有多个与连接螺纹销一一对应的螺纹孔,支撑主板上均布有多组支撑连接板一的支撑滚球。
作为本实用新型再进一步的方案:支撑杆件包括:
支撑外杆和支撑内杆,支撑外杆一端套设在支撑内杆的外侧,另外一端通过连接件一与支撑主板连接,支撑内杆内设置有卡接槽一,卡接槽一内对称设置有卡接球,卡接球与抵接板抵接,抵接板之间通过弹力件一连接,支撑外杆上设置有多个与卡接球配合的卡接孔,卡接球卡接在不同的卡接孔中以对支撑外杆伸出支撑内杆的长度进行调整,支撑底板的一端设置有环形磁力板,用于对支撑杆件的收束。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:设置有连接机构,保证半球型房屋主体与支撑主板的稳定连接;并且设置有支撑杆件,对半球型房屋主体进行稳定的支撑,并且可以满足不同高度的支撑需求,再设置有减震组件,在支撑之后,有利于减少外界的震动产生的不适感,使得使用者保持舒服的状态,具有极大的进步。
附图说明
图1为具有半球型房屋的拖挂式房车的结构示意图。
图2为具有半球型房屋的拖挂式房车中支撑主板仰视的结构示意图。
图3为具有半球型房屋的拖挂式房车中支撑主板俯视的结构示意图。
图4为具有半球型房屋的拖挂式房车中连接板一上螺纹孔的结构示意图。
图5为具有半球型房屋的拖挂式房车中支撑外杆的结构示意图。
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