[实用新型]游梁式抽油机刹车控制装置及游梁式抽油机

说明书

本实用新型涉及油田开采用抽油机领域，特别是涉及到了一种游梁式抽油机刹车控制装置及游梁式抽油机。游梁式抽油机刹车控制装置包括角度检测装置、刹车驱动装置和控制系统；角度检测装置用于安装在游梁式抽油机的转动部件上，采集转动部件的转动角度；刹车驱动装置用于驱动游梁式抽油机的刹车装置，对游梁式抽油机刹车或解除刹车；控制系统与所述角度检测装置和刹车驱动装置连接，具有刹车控制模块，所述刹车控制模块用于在角度检测装置检测到转动部件运动至目标角度时，控制刹车驱动装置对游梁式抽油机进行刹车，以及用于控制所述刹车驱动装置解除刹车。本实用新型解决了游梁式抽油机刹车操作繁琐，停机位置精确度差的问题。

技术领域

本实用新型涉及油田开采用抽油机领域，特别是涉及到了一种游梁式抽油机刹车控制装置及游梁式抽油机。

背景技术

游梁式抽油机是陆上油田采油系统的主要机械采油设备。其主要部件有驴头、游梁、平衡块、刹车装置等。在抽油机常规操作中，需要经常对抽油机进行检查和维修，如抽油机调平衡、调防冲距等维护工作中，都需要抽油机驴头、平衡块停到合适的位置。

在目前的操作中，主要依靠目测观察抽油机驴头的位置，手工定性操作刹车。若未停机到合适位置，需多次采取启停电机运转、目测、刹车的操作，才能使抽油机驴头、平衡块停到合适的位置。如需要将驴头停到上死点时，操作时是人工观察当前抽油机运行情况，提前停止电机运行，手拉刹车，完成停机操作。若未达指定位置，则需要再次启动电机运行，然后，停机，打手刹停止，过程中始终为人工观察、人工操作；同时，在停机后，需要打死刹操作的情况中，由于死刹是采用等距开槽方式（公告号为CN203962785U，公告日为2014年11月26日的专利说明书有相关记载），停机位置可能不能打入死刹，这时就需要调整停机位置，常规操作中需要放松刹车，让平衡块自由滑落再手动刹车，直到能够打入死刹，方可进行下步操作。

综上所述，在现有技术中，若将抽油机停在合适的位置，通过人工观测、多次启停电机，操作繁琐，且不能保证抽油机停机的精确定位，影响后续操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种游梁式抽油机刹车控制装置，以解决游梁式抽油机刹车操作繁琐，停机位置精确度差的问题。

同时，本实用新型的目的还在于提供使用上述刹车控制装置的游梁式抽油机。

为了解决上述技术问题，本实用新型的游梁式抽油机刹车控制装置的技术方案如下：

游梁式抽油机刹车控制装置，包括：

角度检测装置，用于安装在游梁式抽油机的转动部件上，采集转动部件的转动角度，所述转动角度与游梁的姿态对应；

刹车驱动装置，用于驱动游梁式抽油机的刹车装置，对游梁式抽油机刹车或解除刹车；

控制系统，与所述角度检测装置和刹车驱动装置连接，具有刹车控制模块，所述刹车控制模块用于在角度检测装置检测到转动部件运动至目标角度时，控制游梁式抽油机的电机关闭、控制刹车驱动装置对游梁式抽油机进行刹车，以及用于控制所述刹车驱动装置解除刹车的同时控制游梁式抽油机的电机开启。

有益效果：本实用新型的游梁式抽油机刹车控制装置可通过所述角度检测装置来检测游梁式抽油机的转动部件的转动角度，从而得出驴头等转动部件的位置，进而使得控制系统能够通过驴头位置信息来控制刹车驱动装置对游梁式抽油机进行自动刹车，从而精确的将游梁式抽油机停在期望的位置，由此解决了游梁式抽油机刹车操作繁琐，停机位置精确度差的问题。

更进一步地，所述控制系统还包括步进控制模块，用于控制游梁式抽油机的电机步进运行。步进控制模块可连接游梁式抽油机的电机，从而实现对电机的步进控制，例如每次仅转动1°，从而实现对游梁式抽油机的任意位置准确停机，进而为对游梁式抽油机的死刹提供便利。