[实用新型]一种新能源汽车发动机节温器壳体

权利要求书

1.一种新能源汽车发动机节温器壳体，其特征在于，包括

若干个贯穿设置在壳体的内表面和外表面的底座法兰孔，所述底座法兰孔都分布在所述壳体的边缘上，所述底座法兰孔的外圈都设置有一圈台阶；

设置在所述壳体的内表面上一侧的节温器安装腔，所述节温器安装腔的周圈设置有流动槽，流动槽密封圈设置在所述流动槽外圈；

设置在所述壳体内表面上另一侧的冷却液容纳腔，所述冷却液容纳腔的周圈设置有容纳腔密封圈；翻边沿着外壳的内表面的外圈设置；

设置在所述壳体的外表面一侧的第一冷却液接头和第二冷却液接头，所述第一冷却液接头与所述节温器安装腔连通，所述第二冷却液接头与所述冷却液容腔连通，第一冷却液接头和第二冷却液接头上还分别有设置有管路密封圈；

若干节温器安装孔设置在节温器安装腔的外侧，所述若干节温器安装孔在平面上形成三角形的固定结构。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车发动机节温器壳体，其特征在于，所述内表面上还设置有第一定位点、第二定位点和第三定位点，所述第一定位点设置在所述外壳的上方中央，所述第二定位点设置在最左侧所述底座法兰孔的下方，所述第三定位点设置在右侧两个底座法兰孔之间，第一定位点、第二定位点和第三定位点呈向上凸起的圆台状。

3.如权利要求2所述的一种新能源汽车发动机节温器壳体，其特征在于，所述第一定位点、第二定位点和第三定位点的外径范围为5.8-6.0mm，第三定位点距离第二定位点侧向距离为159mm，纵向距离为26.5mm，第一定位点距离第二定位点的侧向距离为102.5mm，纵向距离为57.6mm。

4.如权利要求1所述的一种新能源汽车发动机节温器壳体，其特征在于，所述若干节温器安装孔包括第一节温器安装孔、第二节温器安装孔和第三节温器安装孔。

5.如权利要求4所述的一种新能源汽车发动机节温器壳体，其特征在于，所述第一节温器安装孔距离节温器安装腔的圆心侧向距离为28.74mm，纵向距离为11.61mm，所述第二节温器安装孔距离节温器安装腔的圆心侧向距离为31.75mm，纵向距离为7.12mm，所述第三节温器安装孔距离节温器安装腔的圆心侧向距离为49.68mm，纵向距离为35.12mm。