[实用新型]一种加工散热壳体搅拌摩擦焊的专用夹具

说明书

本实用新型涉及一种加工散热壳体搅拌摩擦焊的专用夹具，包括底板，底板上端中部安装有基板，基板上端安装有多个拟形块，多个拟形块相互拼接在一起，拟形块的上端开设有内凹槽，底板上端围绕着基板安装有多个压紧装置以及多个L形引导板，压紧装置包括转动座、压紧油缸和L形压板，压紧油缸的活塞杆上端转动连接有一L形压板，压紧油缸上端位于活塞杆的一侧安装有转动座，转动座的两侧各转动安装有一连接板，两个连接板分别与L形压板的中部转动连接，L形引导板的上部靠近基板的一侧设置有斜坡。本实用新型能够精准的定位安装散热壳体主体和上盖板，有效降低产品的残次率。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种加工散热壳体搅拌摩擦焊的专用夹具。

背景技术

随着社会的发展，人们逐渐以电力和动力电池替代石油和内燃机，随着形清洁能源技术的推广，新能源汽车逐渐代替传统汽车成为人们的代步工具，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

散热壳体是新能源汽车机箱的重要组成部分，散热壳体包括散热壳体主体和上盖板，散热壳体主体底部布置有一圈翻边，部分翻边上开设有孔位，散热壳体主体顶部中央放置上盖板，散热壳体生产制造时，需要将散热壳体主体与上盖板进行焊接。目前的并没有专门针对散热壳体设计的夹具，只是简单的将散热壳体主体和上盖板进行固定，导致焊接次品率较高，不利于满足生产需求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种加工散热壳体搅拌摩擦焊的专用夹具，能够精准的定位安装散热壳体主体和上盖板，有效降低产品的残次率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种加工散热壳体搅拌摩擦焊的专用夹具，包括底板，所述的底板上端中部安装有基板，该基板上端安装有多个拟形块，多个拟形块相互拼接在一起，所述的拟形块的上端开设有内凹槽，所述的底板上端围绕着基板安装有多个压紧装置以及多个L形引导板，所述的压紧装置包括转动座、压紧油缸和L形压板，所述的压紧油缸的活塞杆上端转动连接有一L形压板，该压紧油缸上端位于活塞杆的一侧安装有转动座，所述的转动座的两侧各转动安装有一连接板，两个连接板分别与L形压板的中部转动连接，所述的L形引导板的上部靠近基板的一侧设置有斜坡。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的底板上端位于基板的两个斜对角处均设有一双边孔位锁紧装置，该双边孔位锁紧装置包括转动座、锁紧油缸、直条压板和横梁，所述的锁紧油缸的活塞杆上端转动连接有一直条压板，该锁紧油缸上端位于活塞杆的一侧安装有转动座，所述的转动座的两侧各转动安装有一连接板，两个连接板分别与直条压板的中部转动连接，所述的直条压板的自由端与横梁中部垂直连接，所述的横梁两端的下部均设有一下压凸起，所述的底板上端位于每个下压凸起下方均设置有一孔位柱，每个孔位柱上端中部均竖直安装有孔位凸起。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的拟形块与基板之间通过紧固件相连，该紧固件嵌入到拟形块内部。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的压紧油缸上端位于活塞杆的外侧设置有支撑架，所述的支撑架上安装有感应器。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的支撑架上部竖直开设有长条状的移动孔，所述的感应器安装在移动孔内且两端通过螺母锁紧。

作为对本实用新型所述的技术方案的一种补充，所述的底板上端其中两个斜对角的角落处均安装有一吊环。

有益效果：本实用新型涉及一种加工散热壳体搅拌摩擦焊的专用夹具，具有以下几个优点：

1、能够精准的定位安装散热壳体主体和上盖板，有效降低产品的残次率；

2、孔位柱和双边孔位锁紧装置配合用于夹住孔位，能有效加强产品固定的稳定性，避免产品晃动；

3、采用多个拟形块的拼接结构，便于后期维修，不需要整个进行更换。

附图说明