[实用新型]承托架

权利要求书

1.一种承托架，用于在车间承托台车，所述台车的底部具有凸起结构和两排行走轮，其特征在于，所述承托架包括：

机架，所述机架包括支架和支脚，所述支脚的底部安装在地面上，所述支架安装在支脚的顶部；

导向组件，所述导向组件包括两个导轨，两个所述导轨间隔安装在所述支架上，所述台车的两排所述行走轮能分别对应沿两个所述导轨运行；

限位架，所述支架内形成安装空间，所述限位架设置在所述安装空间内，且所述限位架的底部安装在地面上，所述限位架用于与所述台车的所述凸起结构抵接，以止挡所述台车。

2.根据权利要求1所述的承托架，其特征在于，所述支脚包括底盘和第一调节柱，所述底盘安装在地面上，所述第一调节柱竖直安装在底盘上，所述第一调节柱外远离所述底盘的位置套设有第一调节板，所述第一调节板能相对所述第一调节柱升降运动，所述支架安装在所述第一调节板上。

3.根据权利要求2所述的承托架，其特征在于，所述第一调节板位于所述支架和所述导轨之间，且所述导轨与所述第一调节板连接，所述第一调节板具有第一通孔，所述第一调节柱插入所述第一通孔内，且所述第一调节柱外形成有第一螺纹段，所述第一螺纹段外还套设有与所述第一螺纹段配合的第一调节螺母，所述第一调节螺母位于所述第一调节板的下方。

4.根据权利要求1所述的承托架，其特征在于，所述支架的数量为两个，两个所述支架沿第一方向间隔布置，两个所述导轨沿第二方向间隔布置，所述第一方向与所述第二方向相互垂直，各所述导轨的两端分别对应安装在两个所述支架上，以与两个所述支架共同围成矩形框，所述矩形框内形成所述安装空间，所述矩形框的各拐角处均设置有至少一个所述支脚。

5.根据权利要求4所述的承托架，其特征在于，所述限位架包括限位筋和两个沿所述第二方向间隔布置的限位座，所述限位座的底部安装在地面上，所述限位筋的两端分别对应安装在两个所述限位座的顶部，所述限位筋用于与所述台车的凸起结构抵接。

6.根据权利要求5所述的承托架，其特征在于，所述限位座包括底板和位于所述底板上方的第二调节板，所述底板安装在地面上，所述限位筋安装在所述第二调节板上，所述底板和所述第二调节板之间通过第二调节柱连接，所述第二调节板能相对所述第二调节柱升降运动，所述限位筋安装在所述第二调节板上。

7.根据权利要求6所述的承托架，其特征在于，所述第二调节板具有第二通孔，所述第二调节柱插入所述第二通孔内，且所述第二调节柱外形成有第二螺纹段，所述第二螺纹段外还套设有与所述第二螺纹段配合的第二调节螺母，所述第二调节螺母位于所述第二调节板的下方。

8.根据权利要求6所述的承托架，其特征在于，所述限位筋包括竖直设置的立板和水平设置的平板，所述立板与所述平板连接形成L形结构，所述平板安装在所述第二调节板上，所述立板用于与所述台车的凸起结构抵接。

9.根据权利要求8所述的承托架，其特征在于，所述第二调节柱的数量为两个，两个所述第二调节柱沿所述第一方向间隔布置，所述平板位于两个所述第二调节柱之间，且所述平板的端部形成有斜边，所述斜边朝向靠近其设置的一个所述第二调节柱的方向倾斜。

10.根据权利要求4所述的承托架，其特征在于，所述限位架的数量为两个，两个所述限位架沿所述导轨的延伸方向间隔布置。