[实用新型]一种新型带码头的浮式储油船

权利要求书

1.一种新型带码头的浮式储油船，其特征在于：它包括在船体上设置的生活区(4)和机械舱室(5)，生活区(4)和机械舱室(5)的舷侧连接有油轮停靠码头(3)，生活区(4)和机械舱室(5)的两侧至船尾或船首均设有浮式储油舱(1)；

所述生活区(4)设置在船体的中部，用于生活办公；

所述机械舱室(5)与生活区(4)并排设置，包括海水淡化设备、泵舱、废气废水处理设备和发电机；

所述油轮停靠码头(3)用于与油轮停靠，并且输送原油或者成品油；

所述浮式储油舱(1)由若干个储油舱室(2)相互连接构成，每个储油舱室(2)均上下贯通，其上部设有顶盖(204)，底部开放设置，在储油舱室(2)内设有柔性储油囊，柔性储油囊设有用于存储原油或者成品油的囊体(207)，所述囊体(207)的上端设有将囊体(207)固定在顶盖(204)上的法兰盘(201)；

柔性储油囊在满容积时，根据存储油品密度的不同会有10%-30%位于水面线上方，其浮力由存储的油品提供，不作用在储油舱室(2)上。

2.根据权利要求1所述的一种新型带码头的浮式储油船，其特征在于：在囊体(207)内的中轴线上设有穿出法兰盘(201)的中心杆(206)，中心杆(206)中设有囊体(207)存储原油或成品油的输入输出管路(202)、以及与囊体(207)内部检测传感加热工艺设备相连的电缆(203)；在中心杆(206)下端安装潜油泵(205)。

3.根据权利要求1所述的一种新型带码头的浮式储油船，其特征在于：所述储油舱室(2)为混凝土结构、钢制结构或者玻璃钢结构，其截面的形状为圆形或者方形。

4.根据权利要求3所述的一种新型带码头的浮式储油船，其特征在于：所述浮式储油舱(1)的各个储油舱室(2)外壁贯穿相连形成一个整体结构。

5.根据权利要求1所述的一种新型带码头的浮式储油船，其特征在于：所述船体锚固至水下，在船体的周围设有防波堤，以最大限度减少海洋浪流对该船体影响。

6.根据权利要求1所述的一种新型带码头的浮式储油船，其特征在于：每个储油舱室(2)的体积为1万立方米-5万立方米。

7.根据权利要求1所述的一种新型带码头的浮式储油船，其特征在于：在生活区(4)和机械舱室(5)的两侧舷侧均连接有油轮停靠码头(3)。