[实用新型]一种校园单车锁停装置及其控制系统有效
| 申请号: | 202120643377.4 | 申请日: | 2021-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN214648693U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 郭子晨;黄昱豪;姜运芳;王小英;孙璇;秦圣凯 | 申请(专利权)人: | 防灾科技学院 |
| 主分类号: | B62H3/02 | 分类号: | B62H3/02;G05B19/042 |
| 代理公司: | 太原达引擎专利代理事务所(特殊普通合伙) 14120 | 代理人: | 朱世婷 |
| 地址: | 065201 河北省廊坊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 校园 单车 装置 及其 控制系统 | ||
一种校园单车锁停装置及其控制系统,属于校园单车管理技术领域,解决了现有学校单车随意锁车容易丢失、停车桩不适用于多种车型并且不稳定等技术问题。解决方案为:一种校园单车锁停装置及其控制系统,锁停装置包括停车桩和锁紧装置,所述锁紧装置包括锁紧滑台和自动弹锁装置,控制系统包括单片机、信息采集模块、执行模块、蓄电池模块、报警模块、语音播报模块、指示灯模块、无线通讯模块和远程监控终端。本实用新型结构简单,方便操作,配以学生卡稳定高效的实现了对校园单车的锁停,并且防破坏,防丢失,适合不同类型单车的使用,且停车稳定,避免在简单外力作用下倾倒,适合多数量的设置于校园的各个地方,方便学校管理,增加了整洁性。
技术领域
本实用新型属于校园单车管理技术领域,具体涉及的是一种校园单车锁停装置及其控制系统。
背景技术
在文明校园建设中,整洁美丽是每一个学校的目标,学生所购买或租赁的自行车成为管理的一大难点,校园中的自行车依靠车身结构锁或者自备链条锁随意停放,且目前校园内特定的锁桩,不能满足不同款式单车的停放,这样不仅影响了校园的美观,造成资源的浪费,而且易出现车辆丢失的现象。
现有单车车锁存在以下缺点:
1、车锁固定在单车上,或者通过铁锁链进行锁车,若损坏需更换整辆单车或者车锁,也容易连车带锁均丢失,并且车锁容易被破解或者撬坏;
2、现有单车的固定落锁装置,锁芯结构为固定位置,仅供一种固定类型车辆的停放,而校园里的单车有各种类型各种高度的差异,不能满足多款单车的使用;
3、现有落锁多位于车轮与辐条处,锁的位置过低,停放后无法保证车辆平稳,遇到碰撞或外力作用后容易损坏停车桩或者损坏车辆。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种校园单车锁停装置及其控制系统,解决了现有学校单车随意锁车容易丢失、停车桩不适用于多种车型并且不稳定等技术问题。
为了解决上述问题,本实用新型的技术方案为:一种校园单车锁停装置,其中:包括停车桩和锁紧装置,所述停车桩包括底板和对称设置于底板顶面左右两侧的两组立桩,两组所述立桩内侧壁上部均设有竖直方向的滑槽;一组所述立桩顶面设有读卡器,另一组所述立桩顶面设有太阳能电池板;
所述锁紧装置包括锁紧滑台和自动弹锁装置,所述锁紧滑台两侧分别设有与立桩上的滑槽相配合的滑块,所述锁紧滑台水平设于所述两组所述立桩之间,且两侧的滑块分别滑动设于两组立桩上的滑槽中,所述锁紧滑台中部设有前侧开口的梯形槽口,所述自动弹锁装置设于所述梯形槽口前端一侧,校园单车的头管设于所述梯形槽口中且所述自动弹锁装置的锁舌对校园单车的头管进行锁定;
所述梯形槽口的槽底部的内侧壁设有压力传感器,所述梯形槽口内侧壁上设有防滑条。
进一步,所述滑块通过阻尼滑动设于滑槽中。
进一步,所述停车桩和锁紧滑台采用喷塑处理。
进一步,所述读卡器表面设有防水膜。
进一步,所述锁紧滑台顶面后侧设有把手。
进一步,所述底板铺设于地面上且两侧通过预埋件与地面连接。
一种校园单车锁停装置的控制系统,其中:包括单片机、信息采集模块、执行模块、蓄电池模块、报警模块、语音播报模块、指示灯模块、GPS定位模块、无线通讯模块和远程监控终端;
所述信息采集模块包括压力传感器和读卡器,所述信息采集模块的信号输出端和GPS定位模块的信号输出端与单片机的信号输入端连接,所述信息采集模块将所采集到的信息发送至单片机进行数据处理;
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