[实用新型]一种加机油管组件及发动机总成有效
申请号: | 202120636837.0 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN214787604U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 赵继涛;田恒贵;蔡君辉;孟庆江 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F01M11/04 | 分类号: | F01M11/04;F01M11/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 宋天凯 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机油 组件 发动机 总成 | ||
1.一种加机油管组件,其特征在于,包括过渡管(11)和加注管(12),所述过渡管(11)安装于发动机的壳体(2),所述加注管(12)与所述过渡管(11)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述加机油管组件,其特征在于,所述加注管(12)与所述过渡管(11)的连接管段设有外螺纹,所述过渡管(11)远离所述壳体(2)的管段设有内螺纹,所述加注管(12)通过所述外螺纹与所述过渡管(11)螺纹连接。
3.根据权利要求2所述加机油管组件,其特征在于,还包括锁紧螺母(13),所述锁紧螺母(13)安装于所述加注管(12),并能够与所述过渡管(11)相抵。
4.根据权利要求3所述加机油管组件,其特征在于,还包括第一密封件(14),所述第一密封件(14)压紧在所述锁紧螺母(13)和所述过渡管(11)之间。
5.根据权利要求4所述加机油管组件,其特征在于,所述过渡管(11)远离所述壳体(2)的一端设有沿径向向外延伸的第一挡板(111),所述锁紧螺母(13)与所述第一挡板(111)相对的两面中的至少一者设有环槽,所述第一密封件(14)安装在所述环槽内。
6.根据权利要求1-5中任一项所述加机油管组件,其特征在于,所述过渡管(11)可拆卸地安装于所述壳体(2)。
7.根据权利要求6所述加机油管组件,其特征在于,所述过渡管(11)螺纹连接于所述壳体(2),且所述过渡管(11)的外壁设有沿径向向外延伸的第二挡板(112);
还包括第二密封件(15),安装状态下,所述第二密封件(15)压紧在所述第二挡板(112)和所述壳体(2)之间。
8.根据权利要求1-5中任一项所述加机油管组件,其特征在于,所述加注管(12)远离所述过渡管(11)的一端设有管盖(16)。
9.根据权利要求1-5中任一项所述加机油管组件,其特征在于,所述加注管(12)包括直管段(121)、第一弯头(122)和第二弯头(123),所述第一弯头(122)、所述第二弯头(123)分别安装在所述直管段(121)的轴向两端。
10.一种发动机总成,包括发动机和加机油管组件(1),其特征在于,所述加机油管组件(1)为权利要求1-9中任一项所述加机油管组件。
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