[实用新型]一种门滑板组装设备

说明书

本实用新型公开了一种门滑板组装设备，涉及门滑板组装技术领域，其技术方案要点是：包括底座以及通过若干支撑柱固定连接在其上方的工作台，工作台上开设有限位槽，位于限位槽一侧的所述工作台上分别朝向限位槽的底面设置有竖向抵紧组件、朝向限位槽的侧面设置有纵向抵紧组件，位于限位槽另一侧的所述工作台上垂直于限位槽开设有夹爪通槽，底座上设置有可沿夹爪通槽的横向、纵向以及竖向运动的驱动组件，驱动组件上朝向限位槽的侧面设置有夹爪。本实用新型在对门滑板进行组装时，各部件之间不容易发生晃动或偏移，同时也不需要耗费大量的人力进行多次位置校准，有效提高了门滑板组装作业的工作效率，还具有定位精度高，工作稳定的优点。

技术领域

本实用新型涉及门滑板组装技术领域，更具体地说，它涉及一种门滑板组装设备。

背景技术

门滑板是用于控制电梯门开合的重要机构，其结构复杂，零部件较多，装配精度要求高，门滑板组装中的其中一个工序需要将滑移机构装配至带有滑轨的门滑板板体，使得滑移机构可以在支撑板灵活滑动，现有的装配技术中，通常是操作人员根据经验将滑移机构安装至门滑板板体，再将滑轮安装至滑轨上，最终通过螺栓将滑轮锁紧至滑移机构，然而这种装配方式中并没有相应的定位或限位装置，仅凭人工经验，装配过程中支撑板容易发生偏移，支撑板和滑移机构的位置精度难以保证，使得电梯的使用中存在很大的安全隐患，并且需要人工多次调试来确定装配位置，工作效率较低。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种门滑板组装设备，在对门滑板进行组装时，各部件之间不容易发生晃动或偏移，同时也不需要耗费大量的人力进行多次位置校准，有效提高了门滑板组装作业的工作效率，还具有定位精度高，工作稳定的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种门滑板组装设备，包括底座以及通过若干支撑柱固定连接在其上方的工作台，所述工作台上开设有限位槽，位于限位槽一侧的所述工作台上分别朝向限位槽的底面设置有竖向抵紧组件、朝向限位槽的侧面设置有纵向抵紧组件，位于限位槽另一侧的所述工作台上垂直于限位槽开设有夹爪通槽，所述底座上设置有可沿夹爪通槽的横向、纵向以及竖向运动的驱动组件，所述驱动组件上朝向限位槽的侧面设置有夹爪，位于夹爪通槽一侧的所述工作台上朝向限位槽的底面设置有所述竖向抵紧组件。

通过采用上述技术方案，在对门滑板进行组装时，各部件之间不容易发生晃动或偏移，同时也不需要耗费大量的人力进行多次位置校准，有效提高了门滑板组装作业的工作效率，还具有定位精度高，工作稳定的优点。

本实用新型进一步设置为：所述竖向抵紧组件包括固定连接在工作台上的第一气缸以及固定连接在第一气缸输出端的竖向抵紧头，所述竖向抵紧头远离第一气缸输出端的一端朝向限位槽的底面设置。

通过采用上述技术方案，工作过程中，竖向抵紧头用于对门滑板进行竖向抵紧限位。

本实用新型进一步设置为：所述纵向抵紧组件包括固定连接在工作台上的第二气缸以及朝向限位槽的侧面设置并与第二气缸的输出端固定连接的纵向抵紧块。

通过采用上述技术方案，纵向抵紧块用于对门滑板进行纵向抵紧限位。

本实用新型进一步设置为：所述驱动组件包括竖向滑动连接在底座上的驱动台，所述驱动台的一侧固定连接有竖向气缸，所述竖向气缸的输出端与底座固定连接，所述驱动台上固定连接有横向滑轨，所述横向滑轨上滑动连接有纵向气动滑台，所述驱动台上固定连接有横向气缸，所述横向气缸的输出端与纵向气动滑台固定连接，所述夹爪为一气动夹爪，所述气动夹爪固定连接在纵向气动滑台的滑行端。

通过采用上述技术方案，驱动组件通过驱动台和气动滑台的设置，具有结构简单，运行稳定，动作灵敏的优点。

本实用新型进一步设置为：所述工作台上位于限位槽的一侧开设有定位槽。