[实用新型]路基扩建拼宽结构

说明书

本申请涉及一种路基扩建拼宽结构，涉及道路扩建技术领域，其包括旧路基基体、与旧路基基体连接的加宽路基和设置于旧路基基体和加宽路基上的路面，所述旧路基基体两侧设有挖台阶，所述加宽路基包括夯实层和设置于夯实层内的土工格栅，土工格栅一端与挖台阶连接，另一端与夯实层连接。本申请解决了碎石垫层与路面之间的区域容易受重力作用发生塌陷，损坏路面的问题。

技术领域

本申请涉及道路扩建技术领域，尤其是涉及一种路基扩建拼宽结构。

背景技术

随着基建建设进程的不断加快，很多老旧的道路由于道路过窄，已经不适合如今的车辆行驶要求，通常是在老旧道路的路基上进行路基扩宽，从而加宽路基上面的路面。

相关技术见授权公告号为CN212316575U的实用新型专利公开了一种用于高速公路扩建地基处理结构，包括桩体，所述桩体顶部配合有桩帽，所述桩帽顶部铺设有级配碎石，所述级配碎石内部水平布设有土工格栅，级配碎石远离原路基的一侧包裹有土工布，共同形成扩建路基的支撑结构。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在以下缺陷：该高速公路扩建地基处理结构，当车辆在上方道路行驶时，碎石垫层与路面之间的区域容易受重力作用发生塌陷，损坏路面，影响车辆在路面上行驶。

实用新型内容

为了改善碎石垫层与路面之间的区域容易受重力作用发生塌陷，损坏路面的问题，本申请提供一种路基扩建拼宽结构。

本申请提供的一种路基扩建拼宽结构采用如下的技术方案：

一种路基扩建拼宽结构，包括旧路基基体、与旧路基基体连接的加宽路基和设置于旧路基基体和加宽路基上的路面，所述旧路基基体两侧设有挖台阶，所述加宽路基包括夯实层和设置于夯实层内的土工格栅，土工格栅一端与挖台阶连接，另一端与夯实层连接。

通过采用上述技术方案，旧路基基体上设置的挖台阶能够减少旧路基基体滑坡的可能，同时也能够在加宽路基的夯实层与挖台阶连接时连接得更加牢固；土工格栅一端与旧路基基体上的挖台阶连接，另一端与加宽路基中的夯实层连接，能够使加宽路基与旧路基基体连接得更加牢固，减少了加宽路基向外侧塌陷造成路面下沉的可能，同时，夯实层中的土工格栅能够加强夯实层的结构，提升了加宽路基的承重能力，减少了碎石垫层与路面之间的区域容易受重力作用发生塌陷，损坏路面的可能。

可选的，所述旧路基基体两侧靠近路面的挖台阶上设有至少两层土工格栅。

通过采用上述技术方案，靠近路面的挖台阶上设置的两层土工格栅能够进一步提升加宽路基上方的承重能力，进一步减少了加宽路基的夯实层受路面重力作用而发生沉降的可能，提升了路面的道路安全性。

可选的，所述挖台阶包括台面，台面靠近旧路基基体一端向远离路面方向倾斜设置形成坡度。

通过采用上述技术方案，挖台阶台面设置的坡度能够进一步防止旧路基基体发生侧滑的可能，同时也能够使旧路基基体与加宽路基连接得更加牢固。

可选的，所述加宽路基远离路面一端设有碎石层，土工格栅设置于碎石层上。

通过采用上述技术方案，加宽路基底部的碎石层和碎石层上的土工格栅能够加强加宽路基底部的结构，减少了加宽路基整体下沉的可能，进一步提升了加宽路基的承重能力。

可选的，所述加宽路基远离旧路基基体一侧设有防水卷材。

通过采用上述技术方案，加宽路基侧边的防水卷材能够减少雨水浸入加宽路基夯实层，进而造成夯实层土质松软引起滑坡的可能，提升了加宽路基结构的稳定性。

可选的，所述防水卷材上设有玻璃纤维格栅，玻璃纤维格栅上设有用于固定玻璃纤维格栅的固定件。