[实用新型]一种磁浮列车的绝对位置传感器性能检测装置有效
| 申请号: | 202120615423.X | 申请日: | 2021-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN214308853U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 杨洋;戴春辉;龙志强;苗欣;韩纪昱 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科技大学;中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号: | G01D18/00 | 分类号: | G01D18/00;G01B7/00 |
| 代理公司: | 长沙市护航专利代理事务所(特殊普通合伙) 43220 | 代理人: | 莫晓齐 |
| 地址: | 410073 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 列车 绝对 位置 传感器 性能 检测 装置 | ||
1.一种磁浮列车的绝对位置传感器性能检测装置,其特征在于,包括定位标志板、读码器U形槽、检测线圈控制器、检测线圈安装支架、检测线圈调整支架、仿真器和观测计算机,所述检测线圈调整支架可滑行地设置于检测线圈安装支架上,所述读码器U形槽设置于检测线圈安装支架的下方,所述定位标志板设置于检测线圈调整支架的下端,并通过检测线圈调整支架可横向、竖向、纵向地在读码器U形槽内运动,所述定位标志板包括检测线圈和印制电路板,所述检测线圈由多组子线圈组成,放置在绝对位置传感器的发射线圈和接收线圈之间,且多组子线圈按照一定间隔尺寸排布在印制电路板的正反面,所述检测线圈通过检测线圈控制器与观测计算机连接,所述检测线圈控制器通过高速模拟开关与检测线圈中每组子线圈连接,所述仿真器分别与定位标志板和观测计算机连接。
2.根据权利要求1所述的磁浮列车的绝对位置传感器性能检测装置,其特征在于,多组所述子线圈分为多组定位线圈和多组读码线圈,每组定位线圈和每组读码线圈均由若干个线圈单元组成,每个线圈单元由一个高速模拟开关控制通断。
3.根据权利要求1所述的磁浮列车的绝对位置传感器性能检测装置,其特征在于,所述检测线圈调整支架至少包括滑块、垂直螺杆和两根导轨,其中两根导轨沿横向平行且有间隔地固定于检测线圈安装支架上,所述滑块沿纵向设置,且可在两根导轨上滑行,所述垂直螺杆沿竖向穿过滑块设置,且可在滑块上沿纵向和竖向移动,所述定位标志板固定于垂直螺杆的下端。
4.根据权利要求3所述的磁浮列车的绝对位置传感器性能检测装置,其特征在于,所述滑块上沿纵向开设有水平滑槽,所述垂直螺杆通过水平滑槽在所述滑块上滑行。
5.根据权利要求3所述的磁浮列车的绝对位置传感器性能检测装置,其特征在于,所述检测线圈调整支架还包括第一驱动机构和/或第二驱动机构和/或第三驱动机构,所述第一驱动机构分别与滑块和观测计算机连接,所述第二驱动机构分别与垂直螺杆和观测计算机连接,所述第三驱动机构分别与垂直螺杆和观测计算机连接。
6.根据权利要求3所述的磁浮列车的绝对位置传感器性能检测装置,其特征在于,所述检测线圈安装支架为立体框架结构,所述读码器U形槽沿横向固定于所述立体框架结构的底部,两根所述导轨固定于所述立体框架结构的顶部。
7.根据权利要求1所述的磁浮列车的绝对位置传感器性能检测装置,其特征在于,所述高速模拟开关通过可编程逻辑器件FPGA进行控制。
8.根据权利要求1所述的磁浮列车的绝对位置传感器性能检测装置,其特征在于,还包括与检测线圈控制器连接的信号采集卡,所述信号采集卡用于收集绝对位置传感器发送的定位编码。
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