[实用新型]一种煤渣自动卸载车厢

说明书

本实用新型公开了一种煤渣自动卸载车厢，属于煤渣卸载技术领域，包括车框，所述车框内部设置有刮动机构；所述刮动机构联动刮板，所述联动刮板顶端设置有第一联动杆，所述第一联动杆与联动刮板固定连接，所述第一联动杆一端设置有螺纹环，所述螺纹环与第一联动杆固定连接，所述螺纹环内部设置有旋转丝杆，所述旋转丝杆与螺纹环螺纹连接，所述旋转丝杆一端安装有伺服电机。本实用新型通过刮动机构，带动刮刀沿着车框进行刮动，将不易卸载的煤渣挂落出来，从而方便煤渣的卸载，可以卸载粘附的煤渣，彻底进行卸载，无需人工再次清洁卸载，可以大幅度降低卸载成本，更加省时省力，且操作简单，易于使用，实用性更好。

技术领域

本实用新型涉及煤渣卸载技术领域，具体涉及一种煤渣自动卸载车厢。

背景技术

煤渣是工业固体废物的一种，火力发电厂、工业和民用锅炉及其他设备燃煤排出的废渣，又称炉渣，18世纪就开始利用煤渣制造三合土，作为建筑材料。20世纪以来，世界各国都在进行煤渣的综合利用，在煤渣运输过程中需要车厢进行装运输送。

但是在实际使用过程中，如一般的车厢在卸载煤渣时，还粘附好多煤渣，无法彻底进行卸载，残留过多煤渣，还需要人工进行清洁，大幅度降低了卸载效率，提高了卸载成本，更加费时费力，实用性差。

实用新型内容

为此，本实用新型实施例提供一种煤渣自动卸载车厢，以解决现有技术中由于一般的车厢在卸载煤渣时，还粘附好多煤渣，无法彻底进行卸载，残留过多煤渣，还需要人工进行清洁而导致的幅度降低了卸载效率，提高了卸载成本，更加费时费力，实用性差的问题。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供如下技术方案：一种煤渣自动卸载车厢，包括车框，所述车框内部设置有刮动机构；

所述刮动机构联动刮板，所述联动刮板顶端设置有第一联动杆，所述第一联动杆与联动刮板固定连接，所述第一联动杆一端设置有螺纹环，所述螺纹环与第一联动杆固定连接，所述螺纹环内部设置有旋转丝杆，所述旋转丝杆与螺纹环螺纹连接，所述旋转丝杆一端安装有伺服电机，所述伺服电机输出端与旋转丝杆固定连接，所述第一联动杆一侧设置有第二联动杆，所述第二联动杆一端设置有移动环，所述第二联动杆两端分别与移动环和联动刮板固定连接，所述移动环内部设置有稳固杆，所述稳固杆与移动环活动连接，所述联动刮板底部设置有刮刀，所述车框底端设置有凹形块，所述凹形块与车框固定连接，所述凹形块内部设置有轴承杆，所述轴承杆中部套设有轴承环，所述轴承环与轴承杆活动连接，所述轴承环底端设置有液压杆，所述液压杆底端设置有液压缸，所述液压缸输出端与液压杆固定连接，所述凹形块一侧设置有铰接块，所述铰接块底端设置有稳固套环杆，所述稳固套环杆与铰接块活动连接。

进一步地，所述伺服电机底端设置有支撑平板，所述支撑平板与伺服电机固定连接。

进一步地，所述液压缸前侧设置有支撑轴杆，所述支撑轴杆与液压缸固定连接。

进一步地，所述支撑轴杆外部设置有套接轴，所述套接轴与支撑轴杆活动连接。

进一步地，所述车框一侧设置有控制按钮，所述控制按钮与车框固定连接。

进一步地，所述联动刮板顶端开设有螺纹槽，所述螺纹槽内部设置有紧固丝杆，所述紧固丝杆一端设置有挤压块，所述挤压块底端设置有滑动块，所述滑动块两侧均设置有联动块，所述联动块与滑动块固定连接，所述滑动块底端与刮刀固定连接。

进一步地，所述滑动块底端与刮刀固定连接，所述滑动块由合金材质制成。

本实用新型实施例具有如下优点：