[实用新型]车身结构及车辆

说明书

本实用新型涉及车辆部件领域，公开了一种车身结构及车辆，其中，所述车身结构包括电池箱体，所述电池箱体中设置有可拆卸的多个电池组(1)，所述电池箱体向外暴露，并且所述电池箱体能够打开和关闭以允许拆卸和安装所述电池组(1)。通过上述技术方案，车身结构中的电池组是可拆卸的，即允许将电量用尽或电量较少的电池组更换为电量充足的电池，因此在住宅区门口、超市、商店、街道等公共区域建立小型充电站，统一安装充电接口，为电量较少的电池组充电，并且提供充电完毕的电池组以备更换使用；在城市里，驾驶该小型电动车，可以在合适的充电站更换电池组，延长续航，消除了续航焦虑，节省充电时间，大大提高了小型电动车的应用与推广。

技术领域

本实用新型涉及车辆部件，具体地涉及一种车身结构，并且涉及一种车辆。

背景技术

随着全球能源节约化发展趋势，电动车是未来汽车产业的主要发展趋势。目前，电动汽车续航里程、充电时间，仍然是电动汽车发展的难点问题。另外，一些车辆体积较小，限制了电池的体积和容量，续航问题更加突出。

现有技术，电动车电池大都数采用充电模式，电池不可拆卸，少数厂家推出换电池技术，所用设备复杂，需要建立专门的换电站，费用较大，需要专门规划充电站用地，不便于推广。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车身结构，以解决车辆的电池续航能力不足的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种车身结构，其中，所述车身结构包括电池箱体，所述电池箱体中设置有可拆卸的多个电池组，所述电池箱体向外暴露，并且所述电池箱体能够打开和关闭以允许拆卸和安装所述电池组。

可选择的，每个电池组的重量为30Kg-50Kg。

可选择的，所述电池组连接有第二把手。

可选择的，所述电池箱体包括向上开口安装槽和盖体，所述盖体能够相对于所述安装槽在打开位置和关闭位置之间移动。

可选择的，所述安装槽中设置有分别容纳每个所述电池组多个容置空间。

可选择的，所述盖体能够围绕转轴件相对于所述安装槽转动，并且所述盖体连接有第一把手。

可选择的，所述转轴件将所述盖体和所述安装槽彼此可拆卸地连接。

可选择的，所述安装槽一体成型于所述车身结构中。

可选择的，所述电池箱体位于所述车身结构的后部。

另外，本实用新型还提供了一种车辆，其中，所述车辆设置有以上方案所述的车身结构。

通过上述技术方案，车身结构中的电池组是可拆卸的，即允许将电量用尽或电量较少的电池组更换为电量充足的电池，因此在住宅区门口、超市、商店、街道等公共区域建立小型充电站，统一安装充电接口，为电量较少的电池组充电，并且提供充电完毕的电池组以备更换使用；在城市里，驾驶该小型电动车，可以在合适的充电站更换电池组，延长续航，消除了续航焦虑，节省充电时间，大大提高了小型电动车的应用与推广。

附图说明

图1是本实用新型实施方式所述的车身结构的立体图，其中，电池箱体处于关闭状态；

图2是本实用新型实施方式所述的车身结构的立体图，其中，电池箱体处于打开状态；

图3是本实用新型实施方式所述的车身结构的爆炸图。

附图标记说明

1 电池组 2 安装槽

3 盖体 4 第一把手

5 第二把手

具体实施方式