[实用新型]定位装置

说明书

本实用新型公开了一种定位装置。该定位装置包括：待定位部，待定位部包括待定位部安装座和定位锥销，待定位部安装座适于与待定位单元固定，定位锥销固定于待定位部安装座，且定位锥销的锥面伸出待定位部安装座的外表面；基准部，基准部包括基准部安装座和锥孔定位块，基准部安装座适于与基准平台固定，锥孔定位块设在基准部安装座上，锥孔定位块具有锥孔面，锥孔面适于与锥面对中配合，以对定位锥销进行限位。根据本实用新型实施例的定位装置，通过锥孔面与锥面的对中配合，实现基准部对待定位部的快速限位，从而有利于简化待定位单元与基准平台的匹配操作，进而有利于提升待定位单元与基准平台定位、安装和拆卸效率。

技术领域

本实用新型涉及定位领域，具体而言，涉及一种定位装置。

背景技术

Meisterbock(精准匹配验证模型)是根据汽车白车身产品钣金定位和焊接工艺流程而特殊定制的专用匹配工具，主要用来对白车身产品间的装配关系、定位及工艺稳定性等量产阶段的问题进行验证，以保证白车身产品的产品质量。

参照图1所示，Meisterbock包括：基准平台100和多个待定位单元200，其中，待定位单元200可以是匹配单元，以用于匹配白车身产品，在进行白车身产品匹配时，需要在基准平台100上多次安装和拆卸匹配单元，在相关技术中，匹配单元采用粗定位块的方式提前进行粗装定位，但是还是需要人工对中并插入定位销，匹配单元的安装费时费力，效率低下。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本实用新型提出一种定位装置，可简化待定位单元与基准平台的匹配的操作。

根据本实用新型实施例的定位装置包括：待定位部，所述待定位部包括待定位部安装座和定位锥销，所述待定位部安装座适于与待定位单元固定，所述定位锥销固定于所述待定位部安装座，且所述定位锥销的锥面伸出所述待定位部安装座的外表面；基准部，所述基准部包括基准部安装座和锥孔定位块，所述基准部安装座适于与基准平台固定，所述锥孔定位块设在所述基准部安装座上，所述锥孔定位块具有锥孔面，所述锥孔面适于与所述锥面对中配合，以对所述定位锥销进行限位。

根据本实用新型实施例的定位装置，通过锥孔面与锥面的对中配合，实现基准部对待定位部的快速限位，从而有利于简化待定位单元与基准平台的匹配的操作，进而有利于提升待定位单元与基准平台定位、安装和拆卸效率，降低操作人员的劳动强度。

根据本实用新型的一些实施例，所述基准部安装座包括第一安装座和第二安装座，所述第一安装座用于连接所述第二安装座和所述锥孔定位块，所述第二安装座与所述基准平台固定。

可选地，所述第一安装座为一体结构，所述第二安装座为一体结构。

可选地，所述第一安装座包括：第一上安装座和第一下安装座，所述第一上安装座和所述第一下安装座中的其中一个设置有沿第一方向延伸的第一导槽，另一个设置有适于与所述第一导槽配合的第一导轨，所述第一上安装座适于在所述第一下安装座上沿所述第一方向移动。

进一步地，所述第二安装座为分体式结构且包括：第二上安装座和第二下安装座，所述第二上安装座用于连接所述第一安装座和所述第二下安装座，所述第二下安装座适于与所述基准平台固定。

进一步地，所述第二安装座为分体式结构且包括：第二上安装座和第二下安装座，所述第二下安装座适于与所述基准平台固定，所述第二上安装座和所述第二下安装座中的其中一个设置有沿第二方向延伸的第二导槽，另一个设置有适于与所述第二导槽配合的第二导轨，所述第二上安装座适于在所述在第二下安装座上沿所述第二方向移动，所述第二方向与所述第一方向为不同的方向。

进一步地，所述基准部的高度方向为第三方向，所述第一方向、所述第二方向和所述第三方向两两垂直。

进一步地，所述第一导轨为燕尾凸导轨，所述第一导槽为燕尾凹槽，所述第二导轨为燕尾凸导轨，所述第二导槽为燕尾凹槽。