[实用新型]一种便于调节的登车桥伸缩支腿有效
| 申请号: | 202120611943.3 | 申请日: | 2021-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN214455302U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 商振杰;巩吉昌 | 申请(专利权)人: | 济南聚鑫机械有限公司 |
| 主分类号: | B65G69/30 | 分类号: | B65G69/30 |
| 代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 刘明 |
| 地址: | 251400 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 调节 登车桥 伸缩 | ||
1.一种便于调节的登车桥伸缩支腿,包括对称的转动连接在登车桥体(1)底部的支腿外壳(2),所述支腿外壳(2)的内部沿竖向滑动连接有内支腿(3),所述支腿外壳(2)的内部转动连接有螺杆(4),所述螺杆(4)贯穿内支腿(3)并与其螺纹连接,其特征在于:其中一侧的支腿外壳(2)上转动连接有转轴(5),所述转轴(5)延伸至另一侧的支腿外壳(2)内,所述转轴(5)上设有两个第一锥齿轮(6),所述螺杆(4)上设有第二锥齿轮(7),所述第一锥齿轮(6)与第二锥齿轮(7)啮合,所述支腿外壳(2)上转动连接有固定杆(8),所述登车桥体(1)的底部设有多个固定耳(9),所述固定杆(8)的一端与固定耳(9)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述一种便于调节的登车桥伸缩支腿,其特征在于:其中一侧的支腿外壳(2)上转动连接有摇杆(10),所述摇杆(10)和转轴(5)上均设有传动齿轮(11),两个传动齿轮(11)啮合,所述内支腿(3)的底部设有弧形座(12)。
3.根据权利要求1所述一种便于调节的登车桥伸缩支腿,其特征在于:所述固定耳(9)成对设置,每对固定耳(9)分别与两侧的固定杆(8)配合使用,所述固定耳(9)和固定杆(8)上均设有插孔(13),所述插孔(13)内活动插接有插接杆(14)。
4.根据权利要求1所述一种便于调节的登车桥伸缩支腿,其特征在于:所述登车桥体(1)的底部滑动连接有限位块(15),所述限位块(15)上设有卡槽(16),所述支腿外壳(2)的一侧设有配合卡槽(16)使用的卡凸(17)。
5.根据权利要求4所述一种便于调节的登车桥伸缩支腿,其特征在于:所述登车桥体(1)的底部设有固定座(18),所述固定座(18)与限位块(15)之间设有复位弹簧(19),所述固定座(18)上转动连接有偏心块(20),所述偏心块(20)与限位块(15)的一侧相接触。
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