[实用新型]万向轮刹车机构及包含其的童车

说明书

本实用新型公开了一种万向轮刹车机构及包含其的童车，万向轮刹车机构包括：架体、万向轮、刹车组件以及刹车驱动机构，刹车组件包括刹车件、控制件以及第一弹性件。万向轮包括轮座和轮子，轮子转动设置于轮座，轮座转动设置于架体；刹车件设置于轮座并能相对轮座活动，刹车件具有刹车位置和放松位置，控制件设置于架体，控制件上设置有滑动配合面，第一弹性件设置于轮座并用于驱使刹车件抵顶于滑动配合面，轮座转动时，刹车件能随轮座一同转动并能在滑动配合面上滑动；刹车驱动机构设置于架体并与控制件连接，刹车驱动机构用于调节控制件的位置。上述的结构，刹车驱动机构可以设置于架体上而不影响万向轮的正常万向转动以及刹车制动的功能。

技术领域

本实用新型涉及轮子的刹车机构，特别涉及一种万向轮刹车机构及包含其的童车。

背景技术

现有童车上的万向轮，包括轮座和轮子，轮子转动设置于轮座，而轮座转动设置于架体上，轮座可在水平面内转动，从而轮子可以万向调节行进的方向。现有的万向轮，由于轮子和轮架相对于架体是万向转动的，因而对轮子进行制动的刹车件以及驱动刹车件进行动作的刹车驱动机构一般均设置到轮座上，例如一些脚踩式的刹车机构。对于某些场合，若要将刹车驱动机构设置到架体上，以便于实现手刹结构的设计或进行多个轮子的统一的刹车操作，由于轮座和轮子相对于架体可转动，现有的结构无法较好地实现上述的设置。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种万向轮刹车机构，刹车驱动机构可以设置于架体上而不影响万向轮的正常万向转动以及刹车制动的功能。

本实用新型还提出一种具有上述万向轮刹车机构的童车。

根据本实用新型的第一方面实施例的万向轮刹车机构，其包括：架体；万向轮，包括轮座和轮子，所述轮子转动设置于所述轮座，所述轮座转动设置于所述架体；刹车组件，包括刹车件、控制件以及第一弹性件，所述刹车件设置于所述轮座并能相对所述轮座活动，所述刹车件具有刹车位置和放松位置，所述控制件设置于所述架体，所述控制件上设置有滑动配合面，所述第一弹性件设置于所述轮座并用于驱使所述刹车件抵顶于所述滑动配合面，所述轮座转动时，所述刹车件能随所述轮座一同转动并能在所述滑动配合面上滑动；刹车驱动机构，设置于所述架体并与所述控制件连接，所述刹车驱动机构用于调节所述控制件的位置，以使所述刹车件能切换至所述刹车位置或所述放松位置。

根据本实用新型实施例的万向轮刹车机构，至少具有如下有益效果：上述的万向轮刹车机构，刹车驱动机构系通过控制件间接控制刹车件的，在轮座和轮子相对架体转动时，刹车件在控制件的滑动配合面上滑动，控制件不影响万向轮的万向转动功能，由于刹车件通过第一弹性件抵顶于控制件，当通过刹车驱动机构调节控制件的位置时，刹车件可以跟随控制件的动作而实现位置的变化，从而能切换刹车位置或放松位置。上述的万向轮刹车机构，刹车驱动机构可以设置到架体上，刹车驱动机构通过控制件来间接控制刹车件，刹车件和控制件之间采用上述的运动连接的结构，不会影响万向轮的正常万向转动，同时也能实现万向轮的正常刹车制动的功能。

根据本实用新型的一些实施例，所述刹车驱动机构包括操作件、拉线以及第二弹性件，所述操作件活动设置于所述架体，所述操作件和所述控制件通过所述拉线连接，所述第二弹性件设置于所述架体并用于驱使所述控制件复位。

根据本实用新型的一些实施例，所述控制件转动设置于所述架体且能沿转动轴线的轴向移动，所述刹车件能沿所述控制件的转动轴线的轴向活动，所述架体和所述控制件上设置有联动结构，所述联动结构配置为当所述控制件转动时驱使所述控制件轴向移动，所述拉线配置为能拉动所述控制件转动。

根据本实用新型的一些实施例，所述联动结构包括设置于所述架体的第一斜面部以及对应设置于所述控制件的第二斜面部，所述第一斜面部和所述第二斜面部适配且能相对滑动。

根据本实用新型的一些实施例，所述刹车驱动机构还包括定位所述操作件位置的定位机构。