[实用新型]车灯调光机构

说明书

本实用新型涉及一种车灯调光机构，包括透镜、调光相机和流水检测相机，还包括框架、上下滑动模组和左右滑动模组，所述框架安装在上下滑动模组上，并上下滑动，左右滑动模组安装在框架内，透镜与左右滑动模组连接，并左右滑动，调光相机和流水检测相机固定在框架上部。本实用新型让透镜停留在特定位置验光，适合各种大小的车灯，提高了调光设备的使用范围。

技术领域

本实用新型涉及一种调光机构，属于汽车车灯调光领域。

背景技术

汽车车灯每个型号在试制后，需要对灯光模组进行调校。一般采用透镜配合调光相机和流水检测相机来完成。传统的透镜安装在安装架上是固定不动的，根据车灯的大小来采用不同高度和大小的透镜，这样就极大程度上阻碍了调光设备的使用范围。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种让透镜停留在特定位置验光，适合各种大小的车灯，提高了调光设备的使用范围的车灯调光机构。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是：一种车灯调光机构，包括透镜、调光相机和流水检测相机，还包括框架、上下滑动模组和左右滑动模组，所述框架安装在上下滑动模组上，并上下滑动，左右滑动模组安装在框架内，透镜与左右滑动模组连接，并左右滑动，调光相机和流水检测相机固定在框架上部。

优选的，所述上下滑动模组的一侧为滑轨，另一侧为线性模组，框架的一侧与滑轨滑移连接，另一侧与线性模组固定，线性模组带动框架上下滑动。

优选的，所述左右滑动模组安装在框架下部，透镜通过安装座与左右滑动模组滑动连接。

优选的，所述框架的上部具有滑槽，透镜的上部与滑槽配合滑动。

采用上述结构后，本实用新型的车灯摆放在工装上，打开车灯，通过上下滑动模组带动透镜进行上下移动，将透镜调至正确的位置，确保灯光可以穿透透镜。然后通过左右滑动模组带动透镜移动，配合流水检测相机对流水灯光开始检测。并通过调光相机检测光型和灯光数值。本实用新型适合不同大小的车灯，让透镜停留在特定位置验光，适合各种大小的车灯，提高了调光设备的使用范围。

附图说明

图1是本实用新型的立体图；

图2是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

参见图1和2所示，一种车灯调光机构，包括透镜1、调光相机2和流水检测相机3，还包括框架4、上下滑动模组5和左右滑动模组6，框架4安装在上下滑动模组5上，并上下滑动，左右滑动模组6安装在框架4内，透镜1与左右滑动模组6连接，并左右滑动，调光相机2和流水检测相机3固定在框架上部。

参见图1所示，上下滑动模组5的一侧为滑轨，另一侧为线性模组7，框架4的一侧与滑轨滑移连接，另一侧与线性模组7固定，线性模组7带动框架4上下滑动。上下滑动模组5的一侧具有槽，框架4的一侧在槽内滑动，起到限位作用。另一侧也具有槽，并且通过线性模组7带动框架4上下滑动。

参见图1所示，左右滑动模组6安装在框架4下部，透镜1通过安装座8与左右滑动模组6滑动连接。左右滑动模组6也为线性模组，通过带动安装座8的左右移动来带动框架4的移动。

参见图2所示，框架4的上部具有滑槽41，透镜1的上部与滑槽41配合滑动。可以保证框架4的上部进行限位，确保框架4在移动时不会偏斜。