[实用新型]一种基于商品车无人转运系统的固定装置有效

专利信息
申请号: 202120607002.2 申请日: 2021-03-25
公开(公告)号: CN214420304U 公开(公告)日: 2021-10-19
发明(设计)人: 沈传亮;何可园;高鹏;邵煜;李玥;李雯 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B60P3/075 分类号: B60P3/075;B60P3/077;B61D45/00
代理公司: 北京远大卓悦知识产权代理有限公司 11369 代理人: 刘小娇
地址: 130000 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 商品 无人 转运 系统 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种基于商品车无人转运系统的固定装置,其特征在于,包括:

支撑平台,其固定设置在运输车上;

移动机构,其一端穿过所述支撑平台,并能够沿着所述支撑平台相对运动;

第一驱动机构,其设置在所述支撑平台底部,用于驱动所述移动机构;

导轨,其设置在所述移动机构上,并靠近所述支撑平台的一端;

固定滑块,其匹配设置在所述导轨上,并能够沿着所述导轨相对运动;

第一交叉臂,其一端与所述固定滑块铰接;

第二交叉臂,其一端铰接在所述移动机构上,并靠近所述支撑平台的另一端;

其中,所述第一交叉臂与所述第二交叉臂之间相互交叉,并在交叉处可转动连接;

两个车轮固定板,其分别转动连接在所述第一交叉臂和所述第二交叉臂的另一端。

2.根据权利要求1所述的基于商品车无人转运系统的固定装置,其特征在于,还包括:

第二驱动机构,其固定设置在所述导轨上,所述第二驱动机构的输出端连接所述固定滑块。

3.根据权利要求2所述的基于商品车无人转运系统的固定装置,其特征在于,所述支撑平台包括:

顶板,其设置在所述支撑平台的顶部;

侧板,其设置在所述顶板的一侧;

连接孔,其间隔设置在所述连接孔上。

4.根据权利要求3所述的基于商品车无人转运系统的固定装置,其特征在于,还包括:

多个直线轴承,其分别匹配设置在所述连接孔上。

5.根据权利要求4所述的基于商品车无人转运系统的固定装置,其特征在于,所述第一驱动机构包括:

多个第一驱动电机,其分别等间距间隔设置在所述顶板的底部一侧。

6.根据权利要求5所述的基于商品车无人转运系统的固定装置,其特征在于,所述移动机构包括:

第一移动杆,其设置在所述移动机构的一侧;

多个第二移动杆,其分别间隔设置,所述第二移动杆的一端固定连接所述第一移动杆;

其中,所述第二移动杆与所述第一驱动电机同轴匹配设置,所述多个第二移动杆依次穿过所述连接孔、所述直线轴承后,连接所述驱动电机的输出端。

7.根据权利要求6所述的基于商品车无人转运系统的固定装置,其特征在于,所述导轨设置在所述第一移动杆上,位于所述第一移动杆的一端。

8.根据权利要求7所述的基于商品车无人转运系统的固定装置,其特征在于,还包括:

固定支耳,其固定设置在所述第一移动杆上,位于所述第一移动杆的另一端,所述第二交叉臂的一端与所述固定支耳铰接。

9.根据权利要求8所述的基于商品车无人转运系统的固定装置,其特征在于,所述第一交叉臂和所述第二交叉臂通过交叉臂销轴进行转动连接。

10.根据权利要求9所述的基于商品车无人转运系统的固定装置,其特征在于,所述车轮固定板的一端设置有固定板销轴。

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