[实用新型]一种保险杠吸能装置

说明书

本实用新型涉及一种保险杠吸能装置，其包括保险杠蒙皮、泡沫结构和防撞梁，其中，泡沫结构被安装在保险杠蒙皮和防撞梁之间；泡沫结构的面对保险杠蒙皮的表面凹陷形成有保险杠凹槽，保险杠蒙皮卡入保险杠凹槽内配合；泡沫结构的面对防撞梁的表面凹陷形成有防撞梁凹槽，防撞梁卡入防撞梁凹槽内配合；泡沫结构具有朝向防撞梁弯折的翻边，翻边包覆在防撞梁的两端配合。根据本实用新型的保险杠吸能装置，其通过泡沫结构提供吸能空间和溃缩能力，通过对泡沫结构的保险杠凹槽、防撞梁凹槽和翻边的设计，多方位调整吸能结构，对各种车型的适用度高。

技术领域

本实用新型涉及车辆前保险杠，更具体地涉及一种保险杠吸能装置。

背景技术

随着汽车对其外观及行车安全要求的不断提升，保险杠产品中的功能要求矛盾也日趋明显。保险杠作为在车辆发生碰撞时最先与外界接触的部件，需要满足各项碰撞被动安全法规。例如行人保护，低速碰撞，RCAR等。各类碰撞法规均需要保险杠能够吸收更多的能量，在X向可拥有更大的溃缩空间以保护车身和行人。但是现有的吸能结构调整技术通常只针对车辆前端的一种吸能结构进行调整，达成该车辆满足行人保护法规的目的，但是行人保护是一项系统工程，单一吸能结构的结构调整，无法较好的推广，对其他车型适用度低。

实用新型内容

为了解决上述现有技术中的吸能结构调整适用度低等问题，本实用新型提供一种保险杠吸能装置。

根据本实用新型的保险杠吸能装置，其包括保险杠蒙皮、泡沫结构和防撞梁，其中，泡沫结构被安装在保险杠蒙皮和防撞梁之间；泡沫结构的面对保险杠蒙皮的表面凹陷形成有保险杠凹槽，保险杠蒙皮卡入保险杠凹槽内配合；泡沫结构的面对防撞梁的表面凹陷形成有防撞梁凹槽，防撞梁卡入防撞梁凹槽内配合；泡沫结构具有朝向防撞梁弯折的翻边，翻边包覆在防撞梁的两端配合。

优选地，泡沫结构具有中间部分，保险杠凹槽由中间部分提供。

优选地，泡沫结构还具有对称地固定连接在中间部分的相对两侧的两侧边部分，防撞梁凹槽由侧边部分提供。

优选地，泡沫结构还具有对称设置的两边缘部分，两边缘部分分别固定连接在侧边部分的与中间部分相对的另一侧，翻边由边缘部分提供。

优选地，侧边部分在临近边缘部分的位置具有安装连接点，紧固件穿过该安装连接点安装到保险杠蒙皮上。

优选地，保险杠蒙皮具有朝向泡沫结构突出的凸起，凸起卡入保险杠凹槽内配合。

优选地，保险杠蒙皮具有用于插入泡沫结构中的突出的筋片。

优选地，筋片在保险杠凹槽的下方插入泡沫结构中。

优选地，防撞梁为前保险杠的小腿金属梁。

根据本实用新型的保险杠吸能装置，其通过泡沫结构提供吸能空间和溃缩能力，通过对泡沫结构的保险杠凹槽、防撞梁凹槽和翻边的设计，多方位调整吸能结构，对各种车型的适用度高。而且，根据本实用新型的保险杠吸能装置，通过泡沫结构可以减小对行人的伤害指标，结构简单，成本低廉，能够有效增加保险杠吸能效果，提高行人保护性能和各类低速碰撞的性能，减少碰撞时对行人的伤害。

附图说明

图1是根据本实用新型的一个优选实施例的保险杠吸能装置的爆炸图；

图2是图1的泡沫结构的前视图；

图3是根据本优选实施例的保险杠吸能装置在泡沫结构的中间部分的剖视图；

图4是根据本优选实施例的保险杠吸能装置在泡沫结构的侧边部分的剖视图；

图5是根据本优选实施例的保险杠吸能装置在泡沫结构的边缘部分的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图，给出本实用新型的较佳实施例，并予以详细描述。