[实用新型]一种双燃料船LNG液罐鞍座有效
申请号: | 202120606286.3 | 申请日: | 2021-03-25 |
公开(公告)号: | CN214875399U | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 徐龙;左奇;朴峰华;李昂;叶锋 | 申请(专利权)人: | 江苏扬子鑫福造船有限公司 |
主分类号: | B63B17/00 | 分类号: | B63B17/00;B63B25/08 |
代理公司: | 泰兴市致泽专利代理事务所(普通合伙) 32387 | 代理人: | 孙军 |
地址: | 225400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料 lng 液罐鞍座 | ||
1.一种双燃料船LNG液罐鞍座,包括固定鞍座和滑动鞍座,其特征在于,所述固定鞍座包括固定鞍座面板以及固定承压木块,所述固定承压木块支承于固定鞍座面板,固定承压木块的顶面支撑液罐并与液罐底面固定连接;所述滑动鞍座包括滑动鞍座面板、上承压木块以及下承压木块,所述下承压木块安装于滑动鞍座面板顶部,所述上承压木块顶面支撑液罐并与液罐底面固定连接,所述上承压木块支承于下承压木块,上、下承压木块的配合面之间夹有不锈钢板。
2.根据权利要求1所述的一种双燃料船LNG液罐鞍座,其特征在于,所述固定承压木块由焊接于固定鞍座面板两侧的挡板限位,所述固定承压木块与鞍座面板及挡板间由环氧胶泥粘结固定;所述固定承压木块与液罐配合的顶面上涂有环氧胶泥。
3.根据权利要求1所述的一种双燃料船LNG液罐鞍座,其特征在于,所述下承压木块由滑动鞍座面板两侧的挡板限位,所述上承压木块的两侧由焊接于对应支承环的一对挡板限位;所述下承压木块与滑动鞍座面板以及对应挡板间由环氧胶泥粘接固定;所述上承压木块与液罐配合的顶面上涂有环氧胶泥。
4.根据权利要求1所述的一种双燃料船LNG液罐鞍座,其特征在于,所述固定鞍座面板以及滑动鞍座面板的底面分别由鞍座腹板以及分布于鞍座腹板四周的鞍座肘板与甲板固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种双燃料船LNG液罐鞍座,其特征在于,所述固定鞍座面板两侧的挡板与对应的鞍座肘板间焊接有防倾肘板。
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