[实用新型]轨道交通用大功率集中功放有效
| 申请号： | 202120603614.4 | 申请日： | 2021-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN214756263U | 公开（公告）日： | 2021-11-16 |
| 发明（设计）人： | 魏炀;郭连东;薛阳升 | 申请（专利权）人： | 常州泰勒维克今创电子有限公司 |
| 主分类号： | H03F3/20 | 分类号： | H03F3/20;H04R3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轨道 通用 大功率 集中 功放 | ||
1.一种轨道交通用大功率集中功放，其特征在于：包括第一运算放大器、第二运算放大器、比较器、驱动模块、滤波模块和扬声器模块，所述第一运算放大器的输入端与音频信号相连接，输出端与第二运算放大器相连接；
所述第二运算放大器的输入端与第一运算放大器相连接，输出端与比较器相连接；
所述比较器的三个输入端分别与第二运算放大器、驱动模块和滤波模块相连接，输出端与驱动模块相连接；
所述驱动模块的输入端与比较器相连接，输出端与滤波模块相连接；
所述滤波模块的输入端与驱动模块相连接，输出端与扬声器模块相连接。
2.根据权利要求1所述的轨道交通用大功率集中功放，其特征在于：所述第一运算放大器的型号为TL0721D，用于处理输入信号，滤波后进行放大和消波。
3.根据权利要求1所述的轨道交通用大功率集中功放，其特征在于：所述第二运算放大器的型号为MC33078用于接受驱动模块的输出信号，滤波前和滤波后进行差分放大。
4.根据权利要求1所述的轨道交通用大功率集中功放，其特征在于：所述比较器的型号为LM219，用于处理第二运算放大器的输出信号，进行比较输出。
5.根据权利要求1所述的轨道交通用大功率集中功放，其特征在于：所述驱动模块的型号为IRR2113S，用于处理比较器的输出信号通过滤波模块中的NMOS晶体管提高输出电流，并滤波。
6.根据权利要求1所述的轨道交通用大功率集中功放，其特征在于：还具有3个LED状态指示灯，分别为12V电源指示灯、过载/短路指示灯信号指示、消波指示灯。
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