[实用新型]四轮底盘及代步行李箱有效
申请号: | 202120602132.7 | 申请日: | 2021-03-24 |
公开(公告)号: | CN214710972U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
发明(设计)人: | 梁培超 | 申请(专利权)人: | 梁培超 |
主分类号: | A45C9/00 | 分类号: | A45C9/00;A45C5/04;A45C5/14;A45C13/26;B62B3/02 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 张雄 |
地址: | 525000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底盘 代步 行李箱 | ||
1.一种四轮底盘,其特征在于,包括有底盘(1)、设置在所述底盘(1)下端边角处的前轮(2)、后轮(3)和两个平衡轮(4),所述前轮(2)和所述后轮(3)设置在所述底盘的第一对角线上,两个所述平衡轮(4)设置在所述底盘(1)的第二对角线上,且所述前轮(2)或所述后轮(3)为驱动轮。
2.根据权利要求1所述的四轮底盘,其特征在于,还包括有设置在所述底盘(1)上的拉杆、用于驱动所述前轮(2)转向的转向装置和用于控制所述驱动轮转动的控制装置。
3.根据权利要求2所述的四轮底盘,其特征在于,所述拉杆与所述前轮(2)通过转向装置相连接,所述转向装置包括有两端分别与所述拉杆和所述前轮(2)相连接的转轴,所述转轴与所述底盘(1)可转动地连接、以能带动所述前轮(2)转向。
4.根据权利要求2所述的四轮底盘,其特征在于,所述拉杆与所述底盘(1)固定连接,且所述转向装置包括有用于控制所述前轮(2)转向的脚踏板组件和用于连接所述前轮(2)与所述底盘(1)的连接组件,所述前轮(2)与所述连接组件可旋转地连接,且所述脚踏板组件与所述连接组件可转动地连接,所述脚踏板组件与所述前轮(2)可拆卸地连接。
5.根据权利要求2所述的四轮底盘,其特征在于,所述转向装置包括有设置在所述底盘(1)上的转向电机(42)、与所述转向电机(42)的驱动轴相连接的主动齿轮(43)、设置在所述前轮(2)上的从动齿轮(44),所述主动齿轮(43)与所述从动齿轮(44)相啮合。
6.根据权利要求2所述的四轮底盘,其特征在于,所述拉杆包括有与所述底盘(1)相连接的第一杆部(7)、与所述第一杆部(7)相连接的第二杆部(8),所述第二杆部(8)和所述第一杆部(7)通过滑动件(9)可滑动地连接、以使所述第二杆部(8)能够沿所述第一杆部(7)滑动,且所述第二杆部(8)与所述滑动件(9)可转动地连接。
7.根据权利要求6所述的四轮底盘,其特征在于,所述滑动件(9)为第一滑块(12),所述第一杆部(7)上设置有第一滑槽(11),所述第一滑块(12)位于所述第一滑槽(11)内并能沿所述第一滑槽(11)滑动,所述第二杆部(8)的底端与所述第一滑块(12)可转动地连接、以使所述第二杆部(8)与所述第一杆部(7)能够相对转动。
8.根据权利要求6所述的四轮底盘,其特征在于,所述滑动件(9)为套管,所述第二杆部(8)的底端可转动地连接在所述套管的顶端,且所述第一杆部(7)的顶端位于所述套管内,且所述第一杆部(7)上设置有第二滑槽(17),所述套管内壁上设置有位于所述第二滑槽(17)内的第二滑块(16),所述第二滑块(16)能够沿所述第二滑槽(17)滑动。
9.根据权利要求4所述的四轮底盘,其特征在于,所述前轮(2)包括有万向轮(32)、与所述万向轮(32)的支架(33)固定连接的拨动板(30),所述拨动板(30)上设置有卡槽(31),所述脚踏板组件的第一端可转动地连接有能够嵌入所述卡槽(31)内的杠杆(29),当所述杠杆(29)嵌入所述卡槽(31)内时,所述脚踏板组件与所述前轮(2)连接、并能够带动所述前轮(2)转向;所述脚踏板组件包括有第一脚踏板(23)、与所述连接组件可转动连接的调节杆(28)和拉线(34),所述调节杆(28)的第一端与所述第一脚踏板(23)相连接、第二端与所述杠杆(29)可转动地连接,且所述第一脚踏板(23)靠近所述连接组件的一端的两侧均通过弹性件与所述连接组件连接,所述调节杆(28)的第一端位于两个所述弹性件之间,所述拉线(34)的第一端与所述第一脚踏板(23)的一侧固定连接、第二端与所述杠杆(29)相连接,当所述脚踏板组件转动至预设角度时,所述拉线(34)带动所述杠杆(29)远离所述卡槽(31)。
10.一种代步行李箱,包括有行李箱(22),其特征在于,还包括有用于承载所述行李箱(22)的底盘,所述行李箱(22)与所述底盘可拆卸地连接,且所述底盘为如权利要求1-9任意一项所述的四轮底盘。
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