[实用新型]电池包及具有其的车辆有效
申请号: | 202120600577.1 | 申请日: | 2021-03-24 |
公开(公告)号: | CN214706122U | 公开(公告)日: | 2021-11-12 |
发明(设计)人: | 王俊;蒋志敏;高健;苗微;林安明 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/249;H01M50/271;H01M50/264 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 么立双 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 具有 车辆 | ||
本实用新型公开了一种电池包及具有其的车辆,包括:仓体、电池模组、仓盖和吸盘,所述仓盖盖设于所述仓体,以构造出容纳腔,所述电池模组设于所述容纳腔内,所述吸盘固设于所述仓盖上,且所述吸盘与所述电池模组吸附连接。这样,通过在容纳腔内设有吸盘,使得吸盘能够较好的吸附固定电池模组,电池模组能够较好的装设在仓体内,从而让电池包在使用过程中,可以避免仓盖与电池模组出现干涉现象,使得电池模组的使用更为安全可靠,提升电池包的使用安全性。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是涉及一种电池包及具有其的车辆
背景技术
在现有技术中,车辆内通常设有电池包以进行电量的储存与使用,现在设计中的电池包,为了便于电池模组的装设与使用,电池模组与仓盖之间通常设有一定间隙,这样会导致电池包在使用过程中,仓盖有可能会击打干涉电池模组,从而让电池模组的使用安全性下降,容易造成安全隐患。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种电池包及具有其的车辆,所述电池包具有较高的使用安全性。
根据本实用新型实施例的电池包,包括:仓体、电池模组、仓盖和吸盘,所述仓盖盖设于所述仓体,以构造出容纳腔,所述电池模组设于所述容纳腔内,所述吸盘固设于所述仓盖上,且所述吸盘与所述电池模组吸附连接。
根据本实用新型实施例的电池包,通过在容纳腔内设有吸盘,使得吸盘能够较好的吸附固定电池模组,电池模组能够较好的装设在仓体内,从而让电池包在使用过程中,可以避免仓盖与电池模组出现干涉现象,使得电池模组的使用更为安全可靠,提升电池包的使用安全性。
在一些实施例中,所述吸盘为多个,多个所述吸盘间隔排列在所述容纳腔内。
在一些实施例中,所述电池模组包括多个依次电连接的电池单元,每个所述电池单元与一个或多个所述吸盘吸附连接。
在一些实施例中,所述吸盘与所述仓盖粘接固定,或所述吸盘与所述仓盖卡接固定。
在一些实施例中,所述吸盘与所述仓盖一体成型。
在一些实施例中,所述仓盖为一体成型件且包括主盖体和法兰部,所述法兰部环设在所述主盖体的周缘处,所述法兰部与所述仓体固定连接,所述主盖体背离所述电池模组凹陷,以与所述仓体构造出所述容纳腔。
在一些实施例中,所述主盖体的厚度大于所述法兰部的厚度。
在一些实施例中,所述主盖体与所述法兰部之间设有圆滑过渡。
在一些实施例中,所述仓盖为塑料件。
根据本实用新型实施例的车辆,包括如上所述的电池包。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是本实用新型的电池包的爆炸结构图;
图2是本实用新型的电池包的结构示意图,其中,吸盘与仓盖插接;
图3是本实用新型的电池包的结构示意图,其中,吸盘与仓盖一体成型。
附图标记:
电池包10,
仓体100,容纳腔110,
电池模组200,电池单元210,
仓盖300,主盖体310,法兰部320,
吸盘400。
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