[实用新型]一种后桥桥壳本体切割装置

说明书

一种后桥桥壳本体切割装置，本实用新型属于桥壳切割领域，包括底座，第一支撑架，电机，所述的底座顶面的一侧固定安装第一支撑架，横板顶面的前后两侧分别固定连接套筒的底部，套筒的一侧均开设透槽，限位滑块的底面固定连接楔形块的顶面，楔形块朝向第一支撑架一侧的顶部固定安装刀头，第一支撑架水平放置部分的一侧固定连接定位块的一侧，定位块底面的中部开设弧形槽。本装置用于桥壳的切割过程，本装置能够对用于焊接的两个半桥壳的焊接面进行切割，保证半桥壳焊接面满足所需要的平面度，同时保证后续的装配精度，本装置能够对桥壳的焊接面进行切割，保证桥壳焊接面的平整。

技术领域

本实用新型属于桥壳切割领域，具体地说是一种后桥桥壳本体切割装置。

背景技术

桥壳，是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体，其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等，桥壳分为铸造桥壳和冲焊桥壳，冲焊桥壳是由两个半桥壳焊接而成的，冲焊桥壳的强度高、可修复性高，为了保证装配精度与焊接效果，通常需要在焊接前将两个半桥壳的焊接面切割平整，因此设计了一种桥壳的本体切割装置。

实用新型内容

本实用新型提供一种后桥桥壳本体切割装置，用以解决现有技术中的缺陷。

本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种后桥桥壳本体切割装置，包括底座，第一支撑架，电机，所述的底座顶面的一侧固定安装第一支撑架，底座顶面的中部固定安装电机，电机的输出轴固定连接螺杆，螺杆的上方设有横板，横板底面的中部固定安装螺套，横板底面的两侧固定连接第二伸缩杆的活动端，第二伸缩杆的底部均与底座固定连接，横板顶面的前后两侧分别固定连接套筒的底部，套筒的一侧均开设透槽，套筒内分别设有竖杆，竖杆的下端均固定安装活动杆，竖杆的外周设有弹簧，弹簧的一端与套筒内壁的一侧固定连接，弹簧的另一端与活动杆的顶面固定连接，活动杆的一端分别位于相应的套筒内部并与其内壁的一侧滑动接触配合，活动杆的另一端均穿过透槽并固定连接同一第一齿条的一侧，竖杆的上端分别固定安装夹具，第一齿条的另一侧设有齿轮，横板的顶面固定安装轴承座，轴承座的内壁固定安装齿轮轴，齿轮轴的一端同轴固定安装齿轮，齿轮与第一齿条啮合，齿轮的一侧设有第二齿条，齿轮与第二齿条啮合，第二齿条的下端固定连接第一伸缩杆的上端，第一伸缩杆分别与横板顶面的前后两侧固定连接，横板顶面的另一侧固定安装弹簧杆，弹簧杆的上端固定安装第二支撑架，第二支撑架水平放置部分开设限位滑槽，限位滑槽内设有仅能沿限位滑槽左右移动的限位滑块，限位滑块的底面固定连接楔形块的顶面，楔形块朝向第一支撑架一侧的顶部固定安装刀头，第一支撑架水平放置部分的一侧固定连接定位块的一侧，定位块底面的中部开设弧形槽。

如上所述的一种后桥桥壳本体切割装置，所述的底座的底面四角均固定安装防滑垫。

如上所述的一种后桥桥壳本体切割装置，所述的竖杆的上端活动安装挡板。

如上所述的一种后桥桥壳本体切割装置，所述的挡板底面的一侧固定连接第三伸缩杆的上端。

如上所述的一种后桥桥壳本体切割装置，所述的弧形槽的内部固定安装垫片。

如上所述的一种后桥桥壳本体切割装置，所述的所述的齿条的上端为楔形面。