[实用新型]金属空气电池系统有效
申请号: | 202120594799.7 | 申请日: | 2021-03-23 |
公开(公告)号: | CN214797548U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 雷红红;王瑞智;雷新望;张艳娜;王磊;胡锦满 | 申请(专利权)人: | 郑州佛光发电设备有限公司 |
主分类号: | H01M12/08 | 分类号: | H01M12/08;H01M8/04276;H01M50/673 |
代理公司: | 北京北汇律师事务所 11711 | 代理人: | 李卓 |
地址: | 450001 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 金属 空气 电池 系统 | ||
本实用新型公开了一种金属空气电池系统,包括恒温箱、升降件和金属空气电池;金属空气电池固定在船舶的内壁,金属空气电池通过第一进液管路与恒温箱连通;恒温箱用于存储电解液,恒温箱还用于向金属空气电池补充电解液,恒温箱通过升降件与船舶的外壁连接,升降件用于调整恒温箱浸入海水内的深度。本实用新型提供的金属空气电池系统省去了现有的温度控制装置,通过可升降的恒温箱存储电解液,恒温箱处于海平面上方的部分接收太阳辐射加热,恒温箱处于海平线下方的部分通过海水冷却,通过控制恒温箱上升或下降能够实现恒温功能,不需要额外的能源消耗,安全环保。
技术领域
本实用新型涉及金属空气电池领域,更为具体来说,本实用新型涉及一种金属空气电池系统。
背景技术
由于金属空气电池具有高安全、高比能、长期贮存等诸多优点,海洋里含有大量游离态的钠离子和氯离子,钠离子和氯离子,是金属空气电池中性电解液的主要组成部分,因此利用海水天然成分,能够满足金属空气电池发电需要。因此,金属空气电池在船舶上的应用日益受到人们的关注。
传统的金属空气电池直接抽取海水为金属空气电池提供电解液,海洋内部温度常年偏低,使得金属空气电池的温度低于最佳工作温度。现有的金属空气电池通过设置温度控制装置来控制电解液的温度,温度控制装置的运行通常需要消耗大量能量,会造成能源浪费。
因此,设计一种能够工作在最佳工作状态、能源消耗低、安全环保的金属空气电池系统成为本领域重点关注且亟待解决的问题之一。
实用新型内容
为解决现有的金属空气电池系统存在工作温度过低或过高、能源浪费等问题,本实用新型创新地提供了一种金属空气电池系统,包括恒温箱、升降件和金属空气电池;
所述金属空气电池固定在所述船舶的内壁,所述金属空气电池通过第一进液管路与所述恒温箱连通;
所述恒温箱用于存储电解液,所述恒温箱还用于向所述金属空气电池补充电解液,所述恒温箱通过所述升降件与所述船舶的外壁连接,所述升降件用于调整所述恒温箱浸入海水内的深度。
进一步地,所述升降件包括电机、吊杆和缆绳;
所述电机设置在所船舶的内壁;
所述吊杆固定在所述船舶的外壁,所述吊杆远离所述船舶的一端设有导向轮;
电机的输出轴固定设置有绞盘,缆绳的一端固定在绞盘上,所述缆绳的另一端经过所述导向轮导向至所述恒温箱并与所述恒温箱固定连接。
进一步地,所述恒温箱与所述船舶滑动连接。
进一步地,所述船舶外壁设有滑槽,所述滑槽内安装有滑块,所述滑块与所述恒温箱固定连接。
进一步地,所述第一进液管路上设有第一液泵,所述第一进液管路为可伸缩结构。
进一步地,所述第一进液管路为螺旋结构。
进一步地,所述恒温箱底部设有第二进液管路,所述第二进液管路的一端与所述恒温箱连通,所述第二进液管路的另一端接入海水,所述第二进液管路上设有第二液泵。
进一步地,所述恒温箱外壁贴附有太阳能加热片。
进一步地,还包括控制器,所述控制器设置在所述船舶的内壁,所述恒温箱内设有温度传感器,所述控制器与所述温度传感器连接,所述控制器与所述电机连接。
进一步地,所述恒温箱内设有液位计,所述液位计与所述控制器连接,所述控制器与所述第二液泵连接。
本实用新型的有益效果为:
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