[实用新型]一种管桩模具合模装置有效

专利信息
申请号: 202120590116.0 申请日: 2021-03-23
公开(公告)号: CN214725214U 公开(公告)日: 2021-11-16
发明(设计)人: 杜原会;王少锋;董孝武;张长青;王夕刚 申请(专利权)人: 威海南海齐德装配建筑科技有限公司
主分类号: B28B21/82 分类号: B28B21/82;B28B17/00
代理公司: 威海恒誉润达专利代理事务所(普通合伙) 37260 代理人: 龙军波
地址: 264400 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 模具 装置
【权利要求书】:

1.一种管桩模具合模装置,其特征在于,包括固定座(1)、上模具(2)和升降板(3),所述固定座(1)顶端的左侧和右侧均安装有驱动架(4),两组所述驱动架(4)的内侧均可转动连接有丝杠(5),两组所述丝杠(5)的后侧均设置有驱动机构,两组丝杠(5)的前侧均螺纹连接有连接组件,所述上模具(2)的左端和右端均安装有上安装座(6),两组所述上安装座(6)分别与两组连接组件可拆卸连接,两组所述驱动架(4)的右端前端均连接有限位板(7),所述固定座(1)的顶端前侧开设有升降槽,所述升降槽的底壁均匀安装有多组升降气缸(8),所述多组升降气缸(8)的顶端均与所述升降板(3)的底端固定连接,所述升降板(3)的顶端设置有前侧与外界相通的放置槽,所述放置槽内可拆卸连接有与上模具(2)相匹配的下模具(9)。

2.根据权利要求1所述的一种管桩模具合模装置,其特征在于,两组所述连接组件均包括连接座(10)和多组安装螺栓(11),所述连接座(10)的一端与丝杠(5)螺纹连接,连接座(10)的另一端开设有后侧相通的卡位凹槽,所述卡位凹槽与所述上安装座(6)相匹配,所述卡位凹槽的内顶壁、内底壁和连接座(10)的顶端均开设有多组安装螺孔,所述多组安装螺栓(11)分别穿过多组安装螺孔把连接座(10)与上安装座(6)相连接。

3.根据权利要求2所述的一种管桩模具合模装置,其特征在于,两组所述驱动机构均包括驱动电机(12)和皮带(13),所述驱动电机(12)安装于固定座(1)的顶端后侧,驱动电机(12)的输出端连接有驱动轮(14),所述丝杠(5)的外侧套设有从动轮(15),所述驱动轮(14)和从动轮(15)通过所述皮带(13)传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种管桩模具合模装置,其特征在于,所述下模具(9)的左端和右端均安装有下安装座(16),两组所述下安装座(16)的顶端均安装有定位柱(17),所述连接座(10)的底端均开设有与定位柱(17)相匹配的下开口,所述上安装座(6)的底端开设有与下开口直径相同并相通的定位槽(18)。

5.根据权利要求4所述的一种管桩模具合模装置,其特征在于,所述下模具(9)的外侧均匀开设有多组固定槽(19),所述放置槽的内侧均匀安装有与多组固定卡槽相匹配的固定卡板(20)。

6.根据权利要求5所述的一种管桩模具合模装置,其特征在于,所述固定座(1)的顶端后侧安装有位于上模具(2)下方的放置座(21)。

7.根据权利要求6所述的一种管桩模具合模装置,其特征在于,所述驱动架(4)靠近固定座(1)中心轴的一端顶部前后方向开设有滑动卡槽(22),所述连接座(10)的顶端安装有支撑杆(23),所述支撑杆(23)的顶端安装有与滑动卡槽(22)相滑动连接的滑动卡座(24)。

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