[实用新型]一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成

说明书

本实用新型涉及车辆侧防护栏技术领域，且公开了一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成，包括固定框，固定框的上方前侧固定安装有对称设置的固定轴，所述固定轴的轴壁上通过转动轴承转动套接有承重杆，所述承重杆上均开设有方形孔，所述固定框的下方对称固定设有第一限位机构，所述固定框的上方对称固定设有第二限位机构。本实用新型可以减轻工人在对车辆维修时的劳动强度，提高了维修效率。

技术领域

本实用新型涉及车辆侧防护栏技术领域，尤其涉及一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成。

背景技术

国家出于对安全的考虑对车辆的防护栏制定了严格的行业标准车辆安装防护栏后，很大程度上降低了交通事故的严重程度，会严格求在车辆的两侧加装防护栏。

现有的车辆侧防护栏大多为固定安装的拆卸非常的繁琐，在车辆需要维修底盘时需要将侧防护栏全部拆除修理完成后重新将其安装，极大的浪费了人力，也增加了工人的劳动强度。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中车辆维修时车辆的侧防护栏不易拆卸的问题，而提出的一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成，包括固定框，所述固定框的上方前侧固定安装有对称设置的固定轴，所述固定轴的轴壁上通过转动轴承转动套接有承重杆，所述承重杆上均开设有方形孔，所述固定框的下方对称固定设有第一限位机构，所述固定框的上方对称固定设有第二限位机构；

所述第一限位机构包括第一弹簧、第一伸缩杆和第一限位杆，所述固定框的下方对称开设有第一凹槽，所述第一伸缩杆的下端固定连接于第一凹槽的下表面，所述第一限位杆固定连接于第一伸缩杆的上端，所述第一弹簧的上下两端均固定连接于第一伸缩杆的上下两端，所述第一限位杆向上延伸至第一凹槽的外侧且延伸至固定框的外侧，所述第二限位机构包括第二弹簧、第二伸缩杆和第二限位杆，所述第二限位机构的内部结构与第一限位机构相同，所述固定框的上表面固定安装有对称设置的卡紧机构

优选的，所述卡紧机构包括固定板、定位销、和插销，所述固定板对称设置于固定框的上端，所述固定板的内部均开对称设有第一通孔，所述定位销横向设置于第一通孔的内部，所述定位销的左端固定安装有挡板，所述定位销的右端开设有第二通孔，所述插销滑动设置于第二通孔的内部。

优选的，所述承重杆的前侧固定安装有挡杆。

优选的，所述承重杆的杆壁上固定设有反光条。

优选的，所述挡杆的两侧延伸至固定框的外侧。

优选的，所述第二凹槽的内壁上固定连接有限位块。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种拆卸便捷的车辆侧防护栏总成，具备以下有益效果：

1、该拆卸便捷的车辆侧防护栏总成，通过将两个固定板卡入车辆底盘上，随后通过定位销贯穿两个固定板和车辆底盘中，随后通过将插销插入定位销内部开设的通孔内，能够实现将固定框固定安装于车辆的底盘上。

2、该拆卸便捷的车辆侧防护栏总成，通过将第一限位块向下按压，从而将与第一限位块固定连接的第一伸缩杆和第一弹簧向下按压，一直按压至第一凹槽的内部，然后将两个承重杆以固定轴为圆心向左右两侧移动，能够实现承重杆向左右两侧移动，从而使得人能够更加方便的进入车底进行维修。

3、该拆卸便捷的车辆侧防护栏总成，通过将第二限位块向下按压，从而使得将与第二限位块固定连接的第二弹簧和第二伸缩杆向下按压，一直按压至第二凹槽的内部，随后将承重杆移动至第二凹槽的上方，随后通过第二弹簧将第二伸缩杆向上延伸，从而使得第二伸缩杆上端固定连接的第二限位块向上移动，直至移动到承重杆上开设的方形孔的内部，能够实现将承重杆移动90度后进行限位固定。