[实用新型]一种具备远程脱放功能的智能脱缆装置有效
| 申请号: | 202120574354.2 | 申请日: | 2021-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN214524289U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 刘宝发 | 申请(专利权)人: | 江苏登新流体科技有限公司 |
| 主分类号: | B63B21/00 | 分类号: | B63B21/00 |
| 代理公司: | 无锡苏元专利代理事务所(普通合伙) 32471 | 代理人: | 张姝 |
| 地址: | 222000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具备 远程 功能 智能 装置 | ||
本实用新型提供一种具备远程脱放功能的智能脱缆装置,涉及船舶领域。该具备远程脱放功能的智能脱缆装置,包括远程脱放机箱,所述远程脱放机箱的前端安装有调节控制面板,所述调节控制面板的内部安装有数据显示装置,所述数据显示装置的下端安装有若干组调节控制按钮,所述远程脱放机箱的左端开设有一号定位槽孔,所述一号定位槽孔的上端安装有一号传动电机,所述一号传动电机的下端安装有一号传动转轴,所述一号传动转轴上安装有一号定位转块。该具备远程脱放功能的智能脱缆装置,通过一号定位转块、支撑固定机架和二号定位转块,使得本实用新型具有电机直接控制的功能,有效提高了智能脱缆机构的实用性。
技术领域
本实用新型涉及船舶技术领域,具体为一种具备远程脱放功能的智能脱缆装置。
背景技术
船或船舶,指的是:举凡利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机(如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核动力机组)等动力,牵、拉、推、划、或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输手段。另外,民用船通常称为船(古称舳舻)、船舶、轮机、舫,军用船称为舰(古称艨艟)、舰艇,小型船称为艇、舢舨、筏或舟,其总称为舰艇或船舶。
目前现有的具备远程脱放功能的智能脱缆装置,结构简单,一般通过拉绳进行控制挂钩,导致挂钩容易打滑,从而降低了使用性能和安全性能,因此发明一种具备远程脱放功能的智能脱缆装置。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型试图克服以上缺陷,因此本实用新型提供了一种具备远程脱放功能的智能脱缆装置,通过添加电机直接控制装置,以达到了提高了使用性能和安全性能的效果。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种具备远程脱放功能的智能脱缆装置,包括远程脱放机箱,所述远程脱放机箱的前端安装有调节控制面板,所述调节控制面板的内部安装有数据显示装置,所述数据显示装置的下端安装有若干组调节控制按钮,所述远程脱放机箱的左端开设有一号定位槽孔,所述一号定位槽孔的上端安装有一号传动电机,所述一号传动电机的下端安装有一号传动转轴,所述一号传动转轴上安装有一号定位转块,所述一号定位转块的左端安装有支撑固定机架,所述支撑固定机架远离一号定位转块的一端开设有二号定位槽孔,所述支撑固定机架的上端安装有二号传动电机,所述二号传动电机的下端安装有二号传动转轴,所述二号传动转轴上安装有二号定位转块,所述二号定位转块的左端安装有智能脱缆挂钩,所述二号传动转轴的两端均安装有定位固定卡块,所述支撑固定机架的上端开设有两组定位固定卡槽。
进一步,所述一号定位转块的一端安装在一号定位槽孔的内部,且一号定位转块的一端与一号定位槽孔设置为相匹配。
进一步,所述一号定位转块的内部开设有一号固定通孔,且一号固定通孔与一号传动转轴设置为相匹配。
进一步,所述二号定位转块安装在二号定位槽孔的内部,且二号定位转块与二号定位槽孔设置为相匹配。
进一步,所述二号定位转块的内部开设有二号固定通孔,且二号固定通孔与二号传动转轴设置为相匹配。
进一步,每组定位固定卡块均安装在对应的定位固定卡槽的内部,且每组定位固定卡块均与对应的定位固定卡槽设置为相匹配。
(三)有益效果
本实用新型提供的一种具备远程脱放功能的智能脱缆装置。具备以下有益效果:
1、该具备远程脱放功能的智能脱缆装置,通过一号定位转块、支撑固定机架和二号定位转块,使得本实用新型具有电机直接控制的功能,有效提高了智能脱缆机构的实用性,在使用时,一号传动转轴很好的带动一号定位转块在一号定位槽孔的内部转动,很好的带动支撑固定机架进行摆动工作,二号传动转轴很好的带动二号定位转块在二号定位槽孔的内部转动,带动智能脱缆挂钩进行脱放工作,从而提高了使用性能和安全性能。
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