[实用新型]一种压路机防撞装置有效
| 申请号: | 202120572985.0 | 申请日: | 2021-03-19 | 
| 公开(公告)号: | CN214565129U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 | 
| 发明(设计)人: | 冯晓峰;丁海波;陈健;盛宁 | 申请(专利权)人: | 保利长大工程有限公司;广东长新市政工程有限公司;广东长新建筑工程有限公司 | 
| 主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60Q9/00;B60T7/12;E01C19/26 | 
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 | 
| 地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 压路机 装置 | ||
本实用新型公开了一种压路机防撞装置,其中,包括在压路机前端和后端上分别上设有的支架、在支架上设有的连接架、在连接架上设有的机械防撞机构,及在机械防撞机构上设有的预警系统。机械防撞机构包括在连接架两侧分别设有向前延伸的托架、在两侧的托架上设有上部与托架活动连接,下部与连接架活动连接的防撞框、在连接架与防撞框之间设有的连接杆、在连接架与防撞框之间的连接杆上设有一端顶住连接架,另一端顶住防撞框的复位弹簧,及在连接架与防撞框之间设有的行程限位件。防撞框以与连接架活动连接的位置为基点向前倾斜。本实用新型具有使用安全且高效的效果。
技术领域
本实用新型涉及建筑设备领域,特别涉及一种压路机防撞装置。
背景技术
目前,在建筑工地中,路基施工队、桥梁施工队及路面施工队等同时施工时,由于路面施工人员比较多,而且杂乱,还有相互之间存在技术隔阂,容易致使工地使用的设备对无关人员造成危害的安全隐患。
实用新型内容
鉴于上述问题,本实用新型的目的在于提供一种使用安全且高效的压路机防撞装置。
为实现上述目的,本实用新型提供的一种压路机防撞装置,其中,包括在压路机前端和后端上分别上设有的支架、在支架上设有的连接架、在连接架上设有的机械防撞机构,及在机械防撞机构上设有的预警系统。机械防撞机构包括在连接架两侧分别设有向前延伸的托架、在两侧的托架上设有上部与托架活动连接,下部与连接架活动连接的防撞框、在连接架与防撞框之间设有的连接杆、在连接架与防撞框之间的连接杆上设有一端顶住连接架,另一端顶住防撞框的复位弹簧,及在连接架与防撞框之间设有的行程限位件。防撞框以与连接架活动连接的位置为基点向前倾斜。
在一些实施方式中,预警系统包括在防撞框上设有的毫米波测距雷达、在压路机内设有与毫米波测距雷达连接的PLC操控器,及在PLC操控器上设有的工控显示屏和警报器。
在一些实施方式中,行程限位件为缓冲气缸。
在一些实施方式中,毫米波测距雷达监测的距离为20M-0.5M。
在一些实施方式中,PLC操控器可控制压路机自复位解除刹车或者前行程或者后行程或者刹车或者倒车或者熄火。
本实用新型的有益效果是具有使用安全且高效的效果。由于压路机防撞装置采用机械防撞机构和预警系统结合的方式,经多次试验及调整,该压路机防撞装置可以达到预警、缓刹及急刹相结合的效果。具有:(1)预警可视,在使用过程中操作人可以通过可视视频看到盲区是否有障碍。(2)有缓刹功能,缓刹功能主要是为了保证安全的前提下,最大可能的不影响施工质量。(3)机械防撞机构是为最后一道防线,可以避免人员突然闯入后,雷达检测不到或失灵时,提供最有力的安全保障。(4)根据路面施工的特点,机械式装置采用可活动的装置;可活动装置主要可以避免在设备移机时的拆装,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1所示防撞框的结构示意图;
图3为图1所示预警系统的电路图;
图4为本实用新型的工作流程图。
具体实施方式
下面结合附图对实用新型作进一步详细的说明。
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