[实用新型]升降机超速保护装置

权利要求书

1.一种升降机超速保护装置，所述升降机为曳引机下置式升降机，升降机包括设置在井道侧壁的导轨以及能够上下移动的吊笼，其特征在于，升降机超速保护装置包括限速装置、限速装置钢丝绳导轮、提拉联动机构、限速装置钢丝绳以及制停装置；

所述限速装置固定在底坑或固定在底部的导轨上；

所述限速装置钢丝绳导轮固定在顶部的导轨或天梁上；

所述制停装置安装在吊笼上且与井道上的导轨配合；

所述提拉联动机构安装在吊笼上，所述提拉联动机构包括安装在吊笼上的转动轴，所述转动轴上具有与所述制停装置连接的摆动臂，转动轴上还具有提拉臂，所述限速装置钢丝绳绕设在限速装置钢丝绳导轮和限速装置的绳轮上，且限速装置钢丝绳的两端与所述提拉臂连接。

2.如权利要求1所述的升降机超速保护装置，其特征在于，所述提拉臂上安装有上鸡心环和下鸡心环，所述限速装置钢丝绳的一端与上鸡心环连接，限速装置钢丝绳的另一端与下鸡心环连接，且限速装置钢丝绳通过绳夹将窝回的绳头与其本体捆扎固定；所述摆动臂与制停装置的楔形块连接在一起，所述的摆动臂与转动轴通过销轴装配，可以调节摆动臂在转动轴上旋转的角度；

所述转动轴上还固定有转动件，所述提拉联动机构包括两个转动轴和一根连杆组件，连杆组件的两端分别与对应转动轴的转动件铰接配合，连杆组件、两个转动轴的转动件以及吊笼形成四连杆机构：

所述连杆组件包括两根相互嵌套的分杆，两根分杆之间安装有可调节压缩量的压簧，两分杆通过螺柱组合在一起。

3.如权利要求2所述的升降机超速保护装置，其特征在于，所述限速装置包括：

底座，用于固定在底坑或固定在底部的导轨上；

导向杆，与所述底座固定；

活动架，滑动安装在所述导向杆上，活动架上安装有限速器组件，所述限速器组件采用凸轮摩擦式或离心甩块夹持式的工作原理，所述限速器组件包括绳轮；

配重块，固定在活动架的上端；

电气开关，安装在底座或活动架上，吊笼超速时，所述限速器组件工作，夹紧限速装置钢丝绳且触发所述电气开关。

4.如权利要求3所述的升降机超速保护装置，其特征在于，所述限速器组件上具有延长限位开关，延长限位开关通过支架固定到导向杆上，用于监控限速装置钢丝绳的延长量，当限速装置钢丝绳的延长量超过了设定值，延长限位开关被活动架触发，进而使吊笼停止运行。

5.如权利要求4所述的升降机超速保护装置，其特征在于，所述吊笼上或提拉联动机构上安装有电气验证开关，在摆动臂转动带动制停装置工作时，所述摆动臂带动转动轴转动，触发所述电气验证开关，进而使升降机控制系统断电，吊笼依靠四连杆机构的惯性提拉促使制停装置制停到导轨上，进而使吊笼停止运行。

6.如权利要求1所述的升降机超速保护装置，其特征在于，所述制停装置为渐进式或瞬时式结构。

7.一种升降机超速保护装置，所述升降机为曳引机上置式升降机，所述升降机包括设置在井道侧壁的导轨以及能够上下移动的吊笼，其特征在于，升降机超速保护装置包括限速装置、张紧装置、提拉联动机构、限速装置钢丝绳以及制停装置；

所述限速装置固定在顶部导轨或天梁上；

张紧装置固定于底部的导轨上或底坑地面上；

所述制停装置安装在吊笼上且与井道上的导轨配合；

所述提拉联动机构安装在吊笼上，所述提拉联动机构包括安装在吊笼上的转动轴，所述转动轴上具有与所述制停装置连接的摆动臂，转动轴上还具有提拉臂，所述限速装置钢丝绳绕设在张紧装置的绳轮和限速装置的绳轮上，且限速装置钢丝绳的两端与所述提拉臂连接。