[实用新型]安装于墨栈升降机构内的双螺母组合结构及墨栈升降机构有效

专利信息
申请号: 202120558864.0 申请日: 2021-03-18
公开(公告)号: CN215397738U 公开(公告)日: 2022-01-04
发明(设计)人: 揭晶;徐小前 申请(专利权)人: 广州万点写真新技术有限公司
主分类号: B41J2/165 分类号: B41J2/165
代理公司: 武汉仁合利泰专利代理事务所(特殊普通合伙) 42275 代理人: 林枫
地址: 510000 广东省广州市番*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 安装 升降 机构 螺母 组合 结构
【权利要求书】:

1.一种安装于墨栈升降机构内的双螺母组合结构,其特征在于,所述双螺母组合结构(40)包括用于螺旋安装于丝杆(30)上的第一顶推螺母(42)、用于螺旋安装于丝杆(30)上的第二顶推螺母(45)及第一固定结构,所述第一顶推螺母(42)与所述第二顶推螺母(45)之间在沿丝杆(30)的轴向方向上保留有一定距离,且所述第一顶推螺母(42)通过所述第一固定结构与所述第二顶推螺母(45)固定连接。

2.根据权利要求1所述一种安装于墨栈升降机构内的双螺母组合结构,其特征在于,所述第一固定结构包括两组夹板结构、第二固定结构,各组所述夹板结构包括第一顶推螺母夹板(41)及第二顶推螺母夹板(43),各所述顶推螺母夹设于一组所述第一顶推螺母夹板(41)及第二顶推螺母夹板(43)之间,两组所述夹板结构之间通过所述第二固定结构固定连接。

3.根据权利要求2所述一种安装于墨栈升降机构内的双螺母组合结构,其特征在于,所述第二固定结构包括第一连接螺杆(46)、第二连接螺杆(47),所述第一连接螺杆(46)及所述第二连接螺杆(47)分别固定安装于各所述第一顶推螺母夹板(41)的两端,各所述第二顶推螺母夹板(43)两端通过穿过第一连接螺杆(46)、第二连接螺杆(47)且通过紧固螺母(44)与各顶推螺母的一面相抵。

4.根据权利要求2所述一种安装于墨栈升降机构内的双螺母组合结构,其特征在于,所述双螺母组合结构(40)还包括丝杆(30),所述丝杆(30)穿过各组夹板结构并与各组夹板结构不发生运动干涉。

5.根据权利要求2所述一种安装于墨栈升降机构内的双螺母组合结构,其特征在于,所述双螺母组合结构(40)还包括顶推结构(50),各所述第一顶推螺母夹板(41)固定安装于所述顶推结构(50)上。

6.根据权利要求5所述一种安装于墨栈升降机构内的双螺母组合结构,其特征在于,所述顶推结构(50)的两侧分别设有多组连杆安装孔(52)及滑动件安装孔(53)。

7.根据权利要求5所述一种安装于墨栈升降机构内的双螺母组合结构,其特征在于,所述顶推结构(50)上设有空心口(51)。

8.根据权利要求5所述一种安装于墨栈升降机构内的双螺母组合结构,其特征在于,所述顶推结构(50)的各滑动件安装孔(53)内均安装有滑动件(90)。

9.一种墨栈升降机构,其特征在于,所述墨栈升降机构包括滑槽结构、滑动件(90)、底座(10)、丝杠螺母机构、竖直升降机构,所述竖直升降机构具有将水平方向的运动动力转变成竖直方向的运功的能力,所述竖直升降机构用于驱动墨栈在竖直方向上进行升降,所述滑槽结构、丝杠螺母机构、升降机构均安装于所述底座(10)上,所述丝杠螺母机构中的螺母与滑动件(90)固定连接,所述丝杠螺母机构用于驱动所述滑动件(90)在所述滑槽结构内水平方向上进行滑动,从而所述滑动件(90)的水平运动驱使升降机构在竖直方向上进行升降,从而带动墨栈完成升降;

所述丝杠螺母机构包括旋转运动驱动件(20)、丝杆(30)及根据权利要求1-8任一所述的双螺母组合结构(40),所述旋转运动驱动件(20)固定安装于所述底座(10)上,所述旋转运动驱动件(20)的输出端与所述丝杆(30)的一端固定连接,所述丝杆(30)的另一端转动安装于所述底座(10)。

10.根据权利要求9所述一种墨栈升降机构,其特征在于,所述滑槽结构包括至少1个顶推滑槽配件(70)以及支撑架(102);

所述支撑架(102)固定于所述底座(10)上,所述顶推滑槽配件(70)固定于所述支撑架(102)上,所述支撑架(102)为钣金结构,所述支撑架(102)上设有至少1个第二滑槽(1022),所述顶推滑槽配件(70)为可采用加工中心加工出滑槽的材质,所述顶推滑槽配件(70)上设有用于供滑动件(90)在其内部滑动的第一滑槽(71),所述第一滑槽(71)与所述第二滑槽(1022)相配合以使得滑动件(90)穿过所述第二滑槽(1022)并在所述第一滑槽(71)内进行滑动;当滑动件(90)穿过所述第二滑槽(1022)并在所述第一滑槽(71)内进行滑动时,滑动件(90)与所述第二滑槽(1022)保持未接触状态,滑动件(90)与所述第一滑槽(71)直接接触且所述第一滑槽(71)处于承受滑动摩擦力状态。

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