[实用新型]一种基准定位工装有效
申请号: | 202120552443.7 | 申请日: | 2021-03-18 |
公开(公告)号: | CN214518945U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 刘戬;董国威;张东亮;李立宇 | 申请(专利权)人: | 沈阳东友航空装备有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06 |
代理公司: | 安徽明至知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34183 | 代理人: | 沈小川 |
地址: | 110000 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基准 定位 工装 | ||
1.一种基准定位工装,包括上壳(8),其特征在于:所述上壳(8)的顶部固定连接有内型产品定位装置(1),所述上壳(8)的顶部固定连接有外形产品定位装置(2),所述上壳(8)的顶部固定连接有外形定位销轴(3),所述上壳(8)的底部通过滚珠(9)转动连接有下壳(7),所述下壳(7)的内部设有转动装置(4);
所述转动装置(4)包括横杆(401)、第一锥形齿轮(402)、第二锥形齿轮(403)、竖杆(404)、第一齿轮(405)、第二齿轮(406)和支杆(407);
所述横杆(401)的外壁通过轴承与下壳(7)转动相连,所述横杆(401)的末端固定连接有第一锥形齿轮(402),所述第一锥形齿轮(402)的外壁啮合有第二锥形齿轮(403),所述第二锥形齿轮(403)的内壁固定连接有竖杆(404),所述竖杆(404)的底部通过轴承与下壳(7)的内壁底部转动相连,所述竖杆(404)的顶部固定连接有第一齿轮(405),所述第一齿轮(405)的外壁啮合连接有第二齿轮(406),所述第二齿轮(406)的内壁固定连接有支杆(407),所述支杆(407)的顶部与上壳(8)的内壁顶部固定相连,所述支杆(407)的底部外壳通过轴承与下壳(7)的内壁底部转动相连。
2.根据权利要求1所述的一种基准定位工装,其特征在于:所述支杆(407)的横截面呈矩形。
3.根据权利要求1所述的一种基准定位工装,其特征在于:所述下壳(7)的内部一侧设有固定装置(5);
所述固定装置(5)包括曲杆(501)、支座(502)、滑轨(503)、滑板(504)、竖管(505)和第一螺纹杆(506);
所述曲杆(501)的背面通过销轴转动连接有支座(502),所述曲杆(501)的一侧顶部与第二齿轮(406)的底部相抵紧,所述支座(502)的底部与下壳(7)的内壁底部固定相连,所述曲杆(501)的底部一侧固定连接有滑轨(503),所述滑轨(503)的外壁滑动卡接有滑板(504),所述滑板(504)的末端通过销轴转动连接有竖管(505),所述竖管(505)的内壁螺纹连接有第一螺纹杆(506),所述第一螺纹杆(506)的外壁通过轴承与下壳(7)转动相连。
4.根据权利要求1所述的一种基准定位工装,其特征在于:所述下壳(7)的底部设有限位装置(6);
所述限位装置(6)包括第二螺纹杆(601)、夹块(602)、滑块(603)和顶板(604);
所述顶板(604)的顶部与下壳(7)的底部固定相连,所述顶板(604)的两侧内壁均滑动卡接有滑块(603),两个所述滑块(603)的底部均固定连接有夹块(602),所述顶板(604)的下方设有第二螺纹杆(601),所述第二螺纹杆(601)的外壁两侧分别与两个夹块(602)的内壁螺纹相连。
5.根据权利要求4所述的一种基准定位工装,其特征在于:两个所述夹块(602)平行设置。
6.根据权利要求5所述的一种基准定位工装,其特征在于:两个所述夹块(602)相互靠近的一侧均固定连接有垫片。
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