[实用新型]一种自动生产线用集成化的注塑装置有效
申请号: | 202120549701.6 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN214562455U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 太仓久本机械科技有限公司 |
主分类号: | B29C45/03 | 分类号: | B29C45/03;B29C45/17;B29C45/67;B29C45/64;B29C45/26 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 李玉婷 |
地址: | 215400 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动生产线 集成化 注塑 装置 | ||
一种自动生产线用集成化的注塑装置,包括注塑枪、合模驱动装置、支撑框架、上模、下模和储料斗,所述注塑枪、合模驱动装置和储料斗均设置在支撑框架的上端部上,所述上模和合模驱动装置连接,所述下模固定设置在支撑框架的下端部上,并且下模位于上模的正下方,所述合模驱动装置可驱动上模和下模合模,所述注塑枪设置在合模驱动装置上,并且注塑枪和储料斗连通,所述注塑枪的注塑口与上模连通。本实用新型所述的自动生产线用集成化的注塑装置,结构设计合理,使用方便,改变了传统的模压机占地面积过大,造成资源浪费,进一步缩小压机体积,使其能满足自动化线上对接其他设备的需求。
技术领域
本实用新型属于先进制造及自动化技术领域,具体地,涉及一种自动生产线用集成化的注塑装置。
背景技术
汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位,可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链,还具有其他防水、密封等作用,能有效防止风雨侵入到车厢内。在密封条的加工过程中,首先将各个异型的密封条素材进行单独的制作成型,然后再通过接角模具对两密封条素材进行连接,以在两密封条素材之间成型接角。
现有的汽车密封条注射接角模包括上模、下模、中模板和型芯。中模板和型芯活动安装在下模上,上模与下模可咬合或分离,当上模与下模咬合时,中模板和型芯位于上模和下模之间。上模、下模、中模板及型芯四者配合,形成容纳密封条的型腔。使用时,注射接角模的上、下模分别安装在注射接角机的上、下热板上;注射接角机控制上、下热板相向运动,使上、下模合拢;再通过上模上端的注射口向模具型腔内注射原料;待原料固化后,注射接角机控制上、下热板背向运动,使上、下模分开,人工取走中模板和型芯,从型芯上取出产品。
上述接角模在生产过程中,大多结构复杂、占地面积较大、重量重、生产成本较高,不利于搬运和操作,使用很不方便。一般不适用于生产线的自动化生产,只能单独进行生产。因此,不满足现代自动化生产线的使用需求。
实用新型内容
实用新型目的:本实用新型的目的是提供一种自动生产线用集成化的注塑装置,解决了现有技术中的接角模,为独立的工作单元,占地面积巨大,不能用于自动生产线连续自动化生产的问题。
技术方案:本实用新型提供了一种自动生产线用集成化的注塑装置,包括注塑枪、合模驱动装置、支撑框架、上模、下模和储料斗,所述注塑枪、合模驱动装置和储料斗均设置在支撑框架的上端部上,所述上模和合模驱动装置连接,所述下模固定设置在支撑框架的下端部上,并且下模位于上模的正下方,所述合模驱动装置可驱动上模和下模合模,所述注塑枪设置在合模驱动装置上,并且注塑枪和储料斗连通,所述注塑枪的注塑口与上模连通。本实用新型的自动生产线用集成化的注塑装置,达到减小模具外形尺寸,降低成型注塑机的规格,降低生产成本的目的。克服了现有注塑模具最大外形尺寸 大、成型用的注塑机吨位大、模具制造及成型生产的成本高等问题;使得模具注塑也可在同一条自动化生产线上实现,自动化程度高,节省了人力物力,大大提高了生产效率。
进一步的,上述的自动生产线用集成化的注塑装置,所述合模驱动装置包括两个对称设置的合模油缸,所述两个对称设置的合模油缸分别位于注塑枪的两侧。
进一步的,上述的自动生产线用集成化的注塑装置,所述上模的上端面上连接有上模固定底板,所述合模油缸的活塞杆和上模固定底板连接,所述注塑枪的注塑口可穿过上模固定底板伸入上模的成型腔体内。
进一步的,上述的自动生产线用集成化的注塑装置,所述支撑框架上设有注塑枪电磁阀和合模油缸电磁阀,所述注塑枪电磁阀和注塑枪连接,所述合模油缸电磁阀和合模油缸连接。
进一步的,上述的自动生产线用集成化的注塑装置,所述支撑框架包括下模固定底板、两块对称设置的墙板和撑板,所述两块对称设置的墙板垂直固定设置在下模固定底板上,所述两块对称设置的墙板之间通过撑板连接,并且撑板固定设置在墙板的上端部上,所述下模固定设置在下模固定底板上,并且下模位于两块对称设置的墙板的之间。
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