[实用新型]一种发动机进气歧管吊挂有效
| 申请号: | 202120546988.7 | 申请日: | 2021-03-17 |
| 公开(公告)号: | CN214660550U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
| 发明(设计)人: | 李虹霞;刘安策;王志安;高建强 | 申请(专利权)人: | 江西昌河汽车有限责任公司 |
| 主分类号: | F02M35/04 | 分类号: | F02M35/04 |
| 代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 庄吴敏 |
| 地址: | 333000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 歧管 吊挂 | ||
1.一种发动机进气歧管吊挂,包括吊挂本体(1),其特征在于,所述吊挂本体(1)包括第一连接板(11)、第二连接板(12)和第三连接板(13),所述第一连接板(11)上开设有第一安装孔(14),所述第三连接板(13)上开设有第二安装孔(15),所述第一连接板(11)和第二连接板(12)之间呈一夹角θ1,其中120°<θ1<130°,所述第二连接板(12)和第三连接板(13)之间呈一夹角θ2,其中140°<θ2<150°,所述吊挂本体(1)的一侧外边缘设有第一翻边(16),所述第一连接板(11)和第二连接板(12)远离第一翻边(16)的一侧边缘设有第二翻边(17)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机进气歧管吊挂,其特征在于,所述第一安装孔(14)和第二安装孔(15)的横截面分别为长圆孔。
3.根据权利要求1所述的一种发动机进气歧管吊挂,其特征在于,所述第一翻边(16)的折弯方向向吊挂本体(1)外侧延伸,所述第二翻边(17)的折弯方向向吊挂本体(1)内侧延伸。
4.根据权利要求1所述的一种发动机进气歧管吊挂,其特征在于,所述第一翻边(16)和第二翻边(17)位于吊挂本体(1)的同一面。
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