[实用新型]一种具有防护结构的滑行时间测试仪

说明书

本实用新型公开了一种具有防护结构的滑行时间测试仪，包括箱体和测试仪本体以及底板，所述箱体一侧的顶部铰接有盖子，所述箱体内部底部的两端均安装有第一弹簧，所述箱体内部底端的中心位置安装有固定柱，所述固定柱外表面的中心位置套设有第二弹簧，所述固定柱外表面的两端均滑动安装有滑块，所述滑块的一侧铰接有传动杆。本实用新型通过调节块和卡块的配合使用，能够调节支架和底板之间的角度，通过第一连接件能够对支架起到一定的缓冲效果，通过第二连接件能够对卡块起到限位的作用，通过第一弹簧、固定柱、第二弹簧、滑块和传动杆的配合使用，通过底板对第一弹簧以及第二弹簧的压缩能够对固定板起到一定的缓冲作用。

技术领域

本实用新型涉及具有防护结构的滑行时间测试仪技术领域，具体为一种具有防护结构的滑行时间测试仪。

背景技术

滑行时间分析仪是以高性能MCU微处理器为核心,通过高精度旋转编码器进行信号采集的计量检测仪器，用于汽车排污染物检测底盘测功机滑行试验的滚筒表面线速度和滑行时间，它满足JJG653-2003《测功装置检定规程》和JJF1221-2009《汽车排气污染物检测用底盘测功机校准规范》的技术性能要求,能准确测试速度和滑行时间等参数，适用于计量测试技术机构、机动车检测行业、汽车维护与保养行业以及相关部门对同类检测设备的量值计量检定校准工作。

现有的滑行时间分析仪用于进行滑行测试的滑轮均与整体式样的支架结构相连接，由于支架的角度不可调节，并且用于测试的滑轮在进行测试时，处于高速转动状态，会产生损耗降低使用寿命。

此外现有的放置滑行时间分析仪的箱子大多采用单一的箱体结构，设备置于箱体内，在转移过程中受到碰撞，由于箱体内部没有缓冲结构，容易使滑行时间分析仪发生磕碰造成滑行时间分析仪内部零件损坏，进而造成滑行时间分析仪内部零件性能不稳定，减少装置的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有防护结构的滑行时间测试仪，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防护结构的滑行时间测试仪，包括箱体和测试仪本体以及底板，所述箱体一侧的顶部铰接有盖子，所述箱体内部底部的两端均安装有第一弹簧，所述箱体内部底端的中心位置安装有固定柱，所述固定柱外表面的中心位置套设有第二弹簧，所述固定柱外表面的两端均滑动安装有滑块，所述滑块的一侧铰接有传动杆，所述传动杆远离滑块铰接点的一端铰接有固定板，所述固定板的顶部设置有缓冲棉层，所述底板顶部的一端安装有底座，所述底座顶部的一端安装有固定块，所述底座顶部远离固定块的一端安装有连接块，所述连接块内部的一侧铰接有调节块，所述连接块内部远离调节块的一侧铰接有支架，所述支架远离连接块铰接点一端的一侧通过连接件转动安装有转轮，所述固定块内部靠近调节块的一侧铰接有卡块，所述支架远离转轮的一侧安装有转速感应装置，所述转速感应装置的外表面设置有接口，所述支架的内部设置有第一连接件，所述卡块的内部设置有第二连接件，所述测试仪本体通过接口与转速感应装置电性连接。

优选的，所述第一连接件是由一个两端安装限位块的弹簧组成的，所述支架以及底座的内部开设有与第一连接件中限位块相适配的凹槽，所述第一连接件中的限位块铰接于支架以及底座内部的凹槽中。

优选的，所述调节块的外表面设置有齿槽，所述卡块的外表面设置有和调节块外表面的齿槽相啮合的凸块。

优选的，所述第二连接件是由一个两端安装限位块的弹簧组成的，所述固定块以及卡块的内部开设有与第二连接件中限位块相适配的凹槽，所述第二连接件中的限位块铰接于固定块以及卡块内部的凹槽中。

优选的，所述固定板两端的底部和第一弹簧的顶部相接触。

优选的，所述支架和调节块相接触的一面以焊接的形式相固定。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种具有防护结构的滑行时间测试仪，具备以下有益效果：