[实用新型]一种装配式多点锁紧式桥梁气密门

说明书

本实用新型公开了一种装配式多点锁紧式桥梁气密门，属于气密门技术领域，解决密封结构单一，且密封后的效果不佳的问题，提供一种多点锁紧式桥梁气密门，包括门框、门体，在所述门体的背面和正面均设置有锁紧手柄和提手，在所述门体上安装有与锁紧手柄连接的连杆锁紧机构，所述连杆锁紧机构中设置有锁扣，所述门框底座上设置有锁紧卡块，所述连杆锁紧机构包括转动导杆机构以及连接在转动导杆机构两端的移动导杆机构，所述移动导杆机构的两端均连接圆周转动的锁扣，多点锁紧机构使门体与门框对密封胶条预压力均匀，多个锁扣定点锁定门体紧靠在门框，并以此提供支撑，加强门体与门框紧贴强度，最后门框与门体周边均镶嵌密封胶条来缩小了两者间的缝隙。

技术领域

本实用新型属于气密门技术领域，具体为一种装配式多点锁紧式桥梁气密门。

背景技术

气密式是集气密，隔音、保温、抗压、防尘、防火、防辐射于一体的平移式套装门，随着经济的发展，道路桥梁愈来愈多；目前所有桥梁气密门都是采用现场焊接，结构单一，且关闭后的气密门的防腐及防水效果不佳，尤其是在高盐、高湿、高寒地区非常明显，并给后续维护带来诸多不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多点锁紧式桥气密门，解决密封结构单一，且密封后的效果不佳的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种装配式多点锁紧式桥梁气密门，包括门框、门体、所述门框通过铰链铰接在门体上，提手和锁紧手柄，在所述门体的背面和正面均设置有锁紧手柄和提手，在所述门体上安装有与锁紧手柄连接的连杆锁紧机构，所述连杆锁紧机构中具有至少两个锁扣，且每两个锁扣关于门体竖直方向的中线对称，所述门框底座上设置有配合连杆锁紧机构的锁扣用的锁紧卡块。

进一步的，所述连杆锁紧机构包括转动导杆机构和移动导杆机构，所述转动导杆机构与锁紧手柄连接，所述转动导杆机构与两端均连接有移动导杆机构，所述移动导杆机构通过支撑座连接在门体上，每个所述移动导杆机的两端均连接有圆周转动的锁扣。

进一步的，所述门框与门体周边均有凸缘。

进一步的，所述门框底部镶嵌密封胶条。

进一步的，所述门框与门体周边均有凸缘均镶嵌密封胶条。

进一步的，所述门框上沿其周向设置有预埋C型槽，所述预埋C型槽与门框通过特种T型螺钉连接。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1.门体内外的两个锁紧手柄转动在连杆锁紧机构将锁扣与锁紧卡块紧扣，对称设置的锁扣实现对桥梁气密门两边同时进行锁紧，多个锁扣定点锁定门体紧靠在门框，以此提供支撑，加强门体与门框紧贴强度，且密封后效果相比较与单点锁度锁定的气密门明显得到改善，本实用新型的方案密封的效果更好，多点锁紧机构使门体与门框对密封胶条预压力均匀有效防止漏水及达到气密要求。

2.在门框底部和门框与门体周边均镶嵌密封胶条，达到密闭作用防止水及空气进入桥体内部，同时，缩小了定点锁定门体紧靠在门框后的缝隙贴合的更紧密。

3.门框与桥体混凝土面采用预埋C型槽由T型螺钉连接牢固，并加密封胶条密封，设计T型螺钉配合预埋C型槽此加强门框与桥体的连接性和安装的便利性，预埋C型槽由T型螺钉连接替代现场焊接，在此过程中减少成本和施工时间的投入。

附图说明

图1是本实用新型的整体的主视图；

图2是本实用新型的整体的后视图；

图3是本实用新型的图2的立体结构示意图；

图4是本实用新型的图1的立体结构示意图；

图5是本实用新型的整体的侧面示意图；