[实用新型]用于往复升降的传动机构有效

专利信息
申请号: 202120500245.6 申请日: 2021-03-04
公开(公告)号: CN214617717U 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 李帮海;尹东林;胡旭东 申请(专利权)人: 庆铃汽车(集团)有限公司;庆铃汽车股份有限公司
主分类号: F16H21/40 分类号: F16H21/40
代理公司: 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 代理人: 殷兴旺
地址: 400052 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 用于 往复 升降 传动 机构
【权利要求书】:

1.一种用于往复升降的传动机构,其特征在于,包括:

固定座,所述固定座成对设置;

支撑拐,所述支撑拐的拐角位置转动安装在所述固定座上,所述支撑拐一端设有滚动轴承;

连接臂,所述连接臂一端和所述支撑拐的另一端铰接;

转动驱动件和驱动轮,所述转动驱动件驱动所述驱动轮转动,所述连接臂另一端转动且偏心安装在所述驱动轮上。

2.根据权利要求1所述的用于往复升降的传动机构,其特征在于:所述转动驱动件为电机或者液压马达。

3.根据权利要求1所述的用于往复升降的传动机构,其特征在于:所述连接臂通过销轴安装在所述驱动轮的偏心位置。

4.根据权利要求1所述的用于往复升降的传动机构,其特征在于:所述支撑拐包括第一支臂、第二支臂和支撑轴,所述第一支臂和所述第二支臂均固定在所述支撑轴上,所述第一支臂和所述第二支臂呈夹角设置,所述支撑轴转动安装在所述固定座上。

5.根据权利要求4所述的用于往复升降的传动机构,其特征在于:所述第一支臂至少设有一个,各个所述第一支臂之间并列设置,所述第二支臂至少有一个,各个所述第二支臂之间并联设置。

6.根据权利要求4或5所述的用于往复升降的传动机构,其特征在于:所述第一支臂和所述第二支臂上还设有加强筋。

7.根据权利要求1所述的用于往复升降的传动机构,其特征在于:所述固定座和支撑拐配合形成一个支撑组,在所述连接臂的长度方向上至少设有一个所述支撑组,当所述支撑组有多个时,各个所述支撑组之间通过连接杆连接,所述连接杆两端分别和支撑拐的未设有滚动轴承的一端铰接。

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