[实用新型]一种轨道交通用轨道检修设备

说明书

本实用新型公开了一种轨道交通用轨道检修设备，属于轨道检修装置领域，包括横板，所述横板的底座左侧安装有轨道卡块，所述轨道卡块有两组呈对称安装在横板的底部右侧，所述横板的底部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部安装有履带小车，所述履带小车的顶部安装有箱体，所述箱体的内侧壁安装有锂电池，所述箱体的内侧壁安装有无限传感器。本实用新型通过横板、轨道卡块、竖板、超声波发射器和显示器的相互配合，从而能够增加检修精度增加装置的实用性，在通过履带小车、电动伸缩杆、锂电池、箱体、无限传感器和控制器的相互配合，从而能够增加装置的检修速度适用于大量检修轨道，适合被广泛推广和使用。

技术领域

本实用新型涉及轨道检修装置技术领域，尤其涉及一种轨道交通用轨道检修设备。

背景技术

轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。

随着时间的增长，铁路轨道由于常常暴露在外部，经常受雨水侵蚀，同时也会受四季气候变换，出现热胀冷缩现象，导致铁轨存在安全隐患，因而时常需要使用轨道交通检测设备进行检测，然而，现有轨道交通检修用设备其功能较为简单，往往只具备检修的功能，无法对损伤部位进行标记，因而会给维修人员的工作带来一定的不便，因此亟需一种轨道交通检修设备来解决上述问题。

专利号CN202020063478公布了一种轨道交通检修设备，属于轨道交通设备技术领域，包括车体和设置在车体一侧的智能控制系统，所述车体内部的后侧面固定连接有侧板，且两个侧板之间设置有标杆，且位于最右侧的标杆位于滚轮内，并且车体内部后侧面对应位于最右侧表面的位置开设有通孔，所述滚轮的表面卡接有轴承，所述轴承内套接有连接轴。本实用新型中，通过平直测量仪、钢轨探伤仪、微控制器、拍摄装置、电动推杆、锚杆、标杆、弹性装置、信号灯、五彩条以及滚轮之间的互相配合，车体上的轨道轮在轨道上自动行驶的过程中，可进行拍摄取样，有利于工作人员针对问题提前做出解决方案，也便于工作人员在修复钢轨时能够快速定位。

目前，在技术上存在一定不足：1、该装置检修精度不够导致装置的实用性降低；2、该装置的检修速度较低导致装置不适用于交通轨道大规模检修。

实用新型内容

本实用新型提供一种轨道交通用轨道检修设备，通过横板、轨道卡块、竖板、超声波发射器和显示器的相互配合，从而能够增加检修精度增加装置的实用性，在通过履带小车、电动伸缩杆、锂电池、箱体、无限传感器和控制器的相互配合，从而能够增加装置的检修速度适用于大量检修轨道，可以有效解决背景技术中的问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种轨道交通用轨道检修设备，包括横板，所述横板的底座左侧安装有轨道卡块，所述轨道卡块有两组呈对称安装在横板的底部右侧，所述横板的底部安装有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部安装有履带小车，所述履带小车的顶部安装有箱体，所述箱体的内侧壁安装有锂电池，所述箱体的内侧壁安装有无限传感器，所述横板的内侧壁底部左侧安装有竖板，所述竖板有两组呈对称安装在横板的底部右侧，所述竖板的外侧壁安装有超声波发射器，所述横板的顶部安装有显示器，所述显示器的输入端与超声波发射器的输出端电性连接。

可选的，所述箱体的外侧壁与挡板的外侧壁通过铰链连接。

可选的，所述挡板的外侧壁安装有卡锁。

可选的，所述横板的顶部间隙连接有控制器，所述控制器的输出端与无限传感器的输入端电性连接，所述履带小车的输入端、电动伸缩杆的输入端和超声波发射器的输入端均与无线传感器的输出端电性连接。

可选的，所述控制器的输入端和显示器的输入端均与锂电池的输出端电性连接。

本实用新型的有益效果如下：