[实用新型]一种市政建筑施工用警示牌有效
申请号: | 202120484973.2 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN215052313U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 董舒勤;董夫乐;董和朋;王静;王伟 | 申请(专利权)人: | 江苏中湖市政园林工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/604 | 分类号: | E01F9/604;E01F9/619;E01F9/623 |
代理公司: | 上海宏京知识产权代理事务所(普通合伙) 31297 | 代理人: | 邓文武 |
地址: | 215500 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政 建筑 施工 警示牌 | ||
本实用新型提供一种市政建筑施工用警示牌,包括底架,以及设置于底架上的主体,其中,所述主体包括底架连接的固定部,所述固定部的左右两侧均设置有能够相对于固定部进行水平滑动的滑动部。本申请所述警示牌,在固定部的两侧增加滑动部,通过滑动部的拉长,来使得整个警示牌的长度发生改变,使得该警示牌能够适用于更多的场景下。
技术领域
本实用新型涉及市政施工领域,尤其涉及一种市政建筑施工用警示牌。
背景技术
市政建筑施工用的警示牌,主要起到警示作用,且市政设施是指在城市区、镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,但是存在安装缺陷,因此需要对警示牌进行结构改进。
现阶段的警示牌长度固定,在不同的场所下,会出现警示牌长度过长或过短的问题,导致警示牌无法起到完全遮挡,或者无法放置的现象。
实用新型内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种市政建筑施工用警示牌,该警示牌能够自由的伸缩长度。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种市政建筑施工用警示牌,包括底架,以及设置于底架上的主体,其中,所述主体包括底架连接的固定部,所述固定部的左右两侧设置有能够相对于固定部进行水平滑动的滑动部。
进一步的,所述固定部的上下两端各设置有一滑行轨道,所述滑动部包括能够在所述滑行轨道内滑动的上、下两根横杆,两根横杆中间连接有滑动部主体,所述滑动部主体能够进行收缩折叠。
进一步的,所述滑行轨道内设置有顶块,且所述横杆上设置有多个与顶块配合使用的凸块。
进一步的,所述上、下两个横杆之间垂直设置有一根竖杆,所述竖杆与横杆之间可拆卸连接,且所述竖杆以及上横杆的端部设置有竖直滑槽。
进一步的,所述固定部和滑动部主体的正反面均设置有夜光条。
进一步的,所述固定部的顶部设置有横向滑槽。
进一步的,所述固定部与所述底架之间通过螺栓连接,且所述固定部沿长度方向设置有多于底架上螺栓孔数量的螺栓孔。
如上所述,本实用新型所述的一种市政建筑施工用警示牌,具有以下有益效果:
本申请所述警示牌,在固定部的两侧增加滑动部,通过滑动部的拉长,来使得整个警示牌的长度发生改变,使得该警示牌能够适用于更多的场景下。
同时,本申请中,所述固定部上设置有横向滑槽,所述竖杆上设置有竖直滑槽,通过滑槽的设置,使得该警示牌能够根据不同的情况进行辅助配件的增加,进一步的提高了该警示牌的使用范围。
附图说明
图1为本实用新型警示牌的结构示意图;
图2为本实用新型滑行轨道的内部结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处的局部放大图;
图4为本实用新型滑动部主体的结构示意图;
图5为本实用新型固定部的底部结构示意图。
图6为本实用新型底架的结构示意图。
图中:1、固定部,2、滑动部主体,3、竖杆,4、横杆,5、底架,6、竖直滑槽,7、横向滑槽,8、夜光条,9、滑行轨道,10、扭簧,11、顶块,12、凸块,13、凸柱,14、螺栓孔。
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式,熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。
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