[实用新型]一种车用储氢瓶有效
申请号: | 202120479479.7 | 申请日: | 2021-03-05 |
公开(公告)号: | CN214663671U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 金源鸿;成波 | 申请(专利权)人: | 金源鸿 |
主分类号: | F17C1/04 | 分类号: | F17C1/04;F17C13/00;F17C13/04;F17C13/08;B60K15/03 |
代理公司: | 成都明涛智创专利代理有限公司 51289 | 代理人: | 周慧 |
地址: | 134000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车用储氢瓶 | ||
1.一种车用储氢瓶,其特征在于,包括内胆及包覆在内胆外的外壳(604),所述内胆包括由内至外依次设置的塑料密封内衬(601)、碳纤维增强塑料层(602)及玻璃纤维强化塑料层(603),所述内胆一端设置有气口,所述气口处设置有控制气口通断的阀门系统,所述阀门系统包括主控阀(605)及与主控阀(605)可拆卸连接的接驳头(606)。
2.根据权利要求1所述的车用储氢瓶,其特征在于,所述外壳(604)包括由内至外依次设置的铝合金层、石棉网层、PVC材料层。
3.根据权利要求2所述的车用储氢瓶,其特征在于,所述主控阀(605)包括与内胆连通的第一端口及与外界连通的第二端口,所述第二端口处设置有与第二端口密封连接的辅助密封件(607),所述辅助密封件(607)远离第二端口一端设置有外凸的气嘴,所述接驳头(606)上设置有与气嘴配合的连接槽,所述接驳头(606)上设置有一贯穿接驳头(606)并延伸至连接槽底部的第一输气通道。
4.根据权利要求3所述的车用储氢瓶,其特征在于,所述气嘴中部设置有第二输气通道,所述第二输气通道包括相互连通的第一过渡段(610)与第二过渡段(612),所述第一过渡段(610)直径大于第二过渡段(612)直径,所述主控阀(605)的第二端口处内凹设置有与第一过渡段(610)连通的第一安装段(609),所述第一输气通道包括与第二过渡段(612)相接的第三过渡段(613)及与第三过渡段(613)连通的第四过渡段(614),所述第三过渡段(613)的直径小于第四过渡段(614)的直径,所述接驳头(606)端部设置有一与第四过渡段(614)连通的端槽,所述端槽内密封连接有一安装端头(608),所述安装端头(608)中部设置有贯穿安装端头(608)并与第四过渡段(614)连通的辅助气道(616),所述安装端头(608)与第四过渡段(614)连接一侧内凹设置有第二安装段(615),所述第一安装段(609)及第二安装段(615)底部均设置有一连接座(617),所述连接座(617)上设置有一延伸至第四过渡段(614)/第二过渡段(612)内的连接杆(618),所述连接杆(618)上设置有沿连接杆(618)长度方向延伸的滑槽(620),所述滑槽(620)内滑动连接有一推杆(619),所述推杆(619)上设置有一位于抵紧在第一过渡段(610)与第二过渡段(612)之间的接缝处/第三过渡段(613)与第四过渡段(614)的接缝处的封堵塞(622),所述封堵塞(622)与连接座(617)之间设置有一套设在连接杆(618)及推杆(619)外的辅助弹簧(621),所述气嘴内的推杆(619)远离连接杆(618)一端贯穿封堵塞(622)延伸至第一过渡段(610)内,所述接驳头(606)内的推杆(619)远离连接杆(618)一端穿过第三过渡段(613)延伸至连接槽内,所述接驳头(606)与气嘴连接时,接驳头(606)内的推杆(619)端部延伸至第一过渡段(610)内并与气嘴内的推杆(619)相互抵接。
5.根据权利要求4所述的车用储氢瓶,其特征在于,所述连接座(617)远离连接杆(618)一端设置有十字槽(623),且连接座(617)的直径小于第一安装段(609)及第二安装段(615)的内径,所述主控阀(605)的第二端口的出气处及辅助气道(616)的端部均与十字槽(623)相对。
6.根据权利要求5所述的车用储氢瓶,其特征在于,所述封堵塞(622)远离连接杆(618)一端边缘设置有环形斜坡,且环形斜坡的直径沿着远离连接杆(618)的方向逐渐减小,所述第四过渡段(614)及第一过渡段(610)端部形状与环形斜坡适配,所述环形斜坡上设置有若干滚珠。
7.根据权利要求6所述的车用储氢瓶,其特征在于,所述外壳(604)为空心圆柱体状,所述外壳(604)两端均设置有环形夹持槽。
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