[实用新型]一种铁路预应力RPC简支T梁液压模板

权利要求书

1.一种铁路预应力RPC简支T梁液压模板，包括内部侧模支架（1）、外部侧模支架（2）、附着式底振器（16）、液压系统（17）和纵移轨道系统（18），其特征在于：所述内部侧模支架（1）和外部侧模支架（2）之间设置有端模（3），所述内部侧模支架（1）的左侧焊接有两个加强筋块一（4），一个加强筋块三（41），两个加强筋块一（4）的左侧焊接有内部安装支板一（5），所述内部安装支板一（5）的外侧设置有内部侧模（7），所述内部侧模支架（1）的左侧焊接有位于内部安装支板一（5）顶部的连接支板（6），所述内部侧模（7）的顶部通过螺丝固定安装在连接支板（6）的底部，所述外部侧模支架（2）的右侧焊接有两个加强筋块二（9），两个加强筋块二（9）的右侧焊接有内部安装支板二（10），所述外部侧模支架（2）的右侧焊接有位于内部安装支板二（10）外侧的外部侧模（11），通过两个下部对位螺栓（8）将底模（15）固定在内部侧模（7）和外部侧模（11）之间，所述端模（3）的底部置于底模（15）之上与内外侧模螺栓连接，所述底模（15）的顶部与端模（3）接触，所述附着式底振器（16）分别位于底模（15）两侧延伸段顶面两端；所述液压系统（17）分别位于内部侧模支架（1）和外部侧模支架（2）底部，包括两组横向平移油缸（171）和竖向顶升油缸（172），所述纵移轨道系统（18）包括行走小车（181）和轨道（183）。

2.根据权利要求1所述的一种铁路预应力RPC简支T梁液压模板，其特征在于：所述外部侧模（11）包括焊接在外部侧模支架（2）上的上部侧模段（111），所述上部侧模段（111）的底部焊接有中部侧模段（112），所述中部侧模段（112）的右侧焊接有下部侧模段（113）。

3.根据权利要求2所述的一种铁路预应力RPC简支T梁液压模板，其特征在于：所述下部侧模段（113）的右侧焊接有横向张拉锚穴（12），横向张拉锚穴（12）的形状均为梯形。

4.根据权利要求1所述的一种铁路预应力RPC简支T梁液压模板，其特征在于：所述内部侧模支架（1）和外部侧模支架（2）的顶部均设置有拉杆（14），所述内部侧模支架（1）和外部侧模支架（2）之间贯穿设置有上部对位螺栓（13），拉杆（14）均通过上部对位螺栓（13）分别固定安装在内部侧模支架（1）和外部侧模支架（2）上，拉杆（14）和对位螺栓（13）沿纵向间隔布置。

5.根据权利要求1所述的一种铁路预应力RPC简支T梁液压模板，其特征在于：所述附着式底振器（16）沿T梁模板纵向呈一列分布。

6.根据权利要求1所述的一种铁路预应力RPC简支T梁液压模板，其特征在于：所述液压系统（17）包括两个横向平移油缸（171）、两个竖向顶升油缸（172），所述两个横向平移油缸（171）顶部与外部侧模支架（2）底部固接，两个横向平移油缸（171）下方分别固接有油缸底座板（173），所述油缸底座板（173）底部分别固接有所述竖向顶升油缸（172），所述竖向顶升油缸（172）底部设置有纵移轨道系统（18）。

7.根据权利要求6所述的一种铁路预应力RPC简支T梁液压模板，其特征在于：所述纵移轨道系统（18）包括行走小车（181）和轨道（183），行走小车（181）底部为四个滚轮（182），滚轮（182）下方设置有轨道（183），轨道（183）设置于制梁台座两侧，沿制梁台座纵向移动。

8.根据权利要求3所述的一种铁路预应力RPC简支T梁液压模板，其特征在于：所述下部对位螺栓（8）包括贯穿于底模（15）、内部侧模（7）和外部侧模（11）的长丝杆（81），所述长丝杆（81）的两端均螺纹连接有螺帽（82），两个螺帽（82）分别位于内部侧模（7）和外部侧模（11）的外侧。

9.根据权利要求8所述的一种铁路预应力RPC简支T梁液压模板，其特征在于：对位螺栓（13）的形状为横卧的U字形，对位螺栓（13）两两相对分别套接在内部侧模支架（1）和外部侧模支架（2）上。

10.根据权利要求9所述的一种铁路预应力RPC简支T梁液压模板，其特征在于：所述内部侧模（7）与连接支板（6）为可拆卸连接。